加快项目落地 支撑协同发展

2021-01-17 21:53

  2019年1月16日至18日,习近平总书记深入河北雄安新区、天津、北京,实地了解京津冀协同发展情况,主持召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话,强调下更大气力推动京津冀协同发展取得新的更大进展。

  两年过去。如今,雄安新区1770平方公里的土地上,塔吊林立、热火朝天,10多万名建设者昼夜奋战;

  北京城市副中心,环球主题公园、东六环入地改造工程……一批标志性工程正抓紧建设,副中心城市框架有序拉开;

  天津中心城区与滨海新区之间的绿色生态屏障内,国家会展中心(天津)一期展馆区建设进入收尾阶段,工人忙碌的身影随处可见……

  在做好常态化疫情防控工作前提下,京津冀协同发展重大工程项目加快落地实施,为京津冀地区带来发展新机遇,支撑推动京津冀协同发展。

  克服疫情影响 建设稳步推进

  2020年12月27日10时18分,雄安新区刚刚落成的雄安站内,复兴号高速动车组C2702次列车准时发出,驶向北京西站。自此,京雄城际铁路全线开通运营,北京与雄安这座“未来之城”紧紧联在一起。

  从上空俯瞰,雄安站犹如荷叶上的一滴露珠。作为雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目,这座建筑面积47.52万平方米的大型钢结构建筑,规模相当于6个北京站。

  “雄安站用钢量约27万吨,钢结构焊缝约32万条,消耗的焊丝就达7700吨。疫情为体量大、工期紧的雄安站建设增加了一道‘附加题’。”中铁建工集团雄安站项目指挥部党工委副书记王星运说。

  为了将疫情影响降到最低,6000多名建设者在确保工程质量的前提下,加班加点施工建设,高质量完成任务。

  北京城市副中心站综合交通枢纽工程建设现场,大型机械设备运转,工人们正在施工。该枢纽连接M6线、平谷线、M101线等3条轨道交通线路和京唐铁路、京哈铁路、城际联络线等3条铁路线路。

  建成后,可1小时直达河北雄安新区,15分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场。

  面对疫情冲击,京津冀三省市在做好常态化疫情防控前提下,全力推进重大项目建设。2020年新开工及续建的62个重大项目,全年完成投资约1300亿元。

  带来发展新机遇 增加百姓获得感

  2020年末,北京冬奥筹办喜讯不断。国家跳台滑雪中心“雪如意”、国家速滑馆“冰丝带”纷纷“亮起来”,照明设备的启用,让冬奥标志性场馆展露芳容。

  在张家口赛区,随着京张高铁开通,包括冬奥竞赛场馆云顶滑雪场在内的众多滑雪度假村成了滑雪爱好者“家门口”的胜地。在规划中就提前布局的雪场“四季运营”,也为后冬奥时代的场馆再利用留足了空间。

  一系列重大工程项目的投入使用,为京津冀地区发展带来新机遇,也让百姓更有获得感。

  2020年12月22日,天津至石家庄高速公路通车运营,两地间首次实现“高速直达”。津石高速也是雄安新区“四纵三横”高速公路网首个通车的新建项目,标志着雄安新区对外骨干路网建设取得实质性突破。

  “津石高速的通车,结束了天津高速公路往返石家庄需绕行保定或沧州的历史。”天津市交通运输委员会主任王魁臣说。

  正在推进的一系列重大工程项目,深深改变着京畿大地的容貌。

  交通一体化建设加快推进

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