第一个开车的是女人，她的名字叫贝塔·奔驰，是汽车先锋人卡尔·奔驰的妻子。她和两个儿子于1888年偷偷地把卡尔·奔驰发明的车子从德国的曼海姆开到普福尔茨海姆城里。她的目的在于向大众公开她丈夫多年来研究的新发明。结果证明，这辆车子改变了整个汽车工业的历史。
福特的T型车可以称得上这个世界里的成功汽车，也是汽车史上第一部可以在生产线上大量装配，让人人都买得起的四轮工具。这个简单但值得信赖和经济化的车型，诞生于1908年的美国市场。到1909年就卖出了1．9万辆。世界上最贵的车——法国独立车厂生产的“布加堤”。这款车由一位美国人拥有。估计这辆车的成本在100万美元。
美国加州拍帕尔玛的超级巨型客车公司设计了一辆约长50英尺，内有一个12英尺长的游泳池、鱼缸、4组电话机、一个微波炉和一个洗涤槽的汽车。
第一个最快卖到100万辆的“富翁”是福特汽车的“野马”。它在出厂后的第23个月又23天卖出了第100万辆车。
第一个汽车展会开始于1899年的德国柏林，有10万名参观者前往2300平方英里的展示场，观赏134辆汽车。
第一个汽车上使用充气轮胎的人是法国的米其林兄弟。米其林兄弟在1894年发明了充气式轮胎，给轮胎技术带来了新的革命。在早先，车子的轮子用的不是木头便是金属。米其林在1888年脚踏车上设计了充气式轮胎。
最早试制成功的是澳大利亚的德国人齐格菲·马克思。1875年他试制成功了，这辆车现保存在维也纳博物馆。
最早发明汽车用的充空气轮胎的苏格兰人鲁医詹·博·邓禄普，发明于1888年。
主要资本主义国家的最大汽车公司有：美国的通用福特克莱斯勒，日本的丰田日产三菱，英国的英格利兰，德国的大众、载姆勒－本茨、奔驰，法国的褒齐渥、雷诺，意大利的菲亚特。
欧洲福特汽车厂制造了世界上最快最省油料的汽车，每加仑汽油可行驶3803英里。
在美国加利福尼亚州的一个展览会上，展出了一辆长达8．99米的轿车。据说是世界上最长的轿车。车内安装了电话、彩电、一套八只扬声器的立体系统，并备有冰箱、餐柜、录音机、摄影机和保险箱，适用于外出作长途旅行。
100年前，经销法国汽车的商人查尔斯·劳斯（贵族）与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯（平民）乘坐火车时邂逅。劳斯与莱斯达成协议，由莱斯负责生产汽车，劳斯负责营销。他们用二人的姓氏给汽车起名为Rolls－Royce，曾译为罗尔斯－罗伊斯，后译为劳斯莱斯劳斯莱斯车标的外框为长方形，分上中下3格，上、下格由两个人的名字组成，中层两个重叠的“R”代表两者真诚、永久的联合。纯几何长方形外框给人静穆、苍劲、深厚、庄重、严谨的感觉，表示劳斯莱斯最先进的技术、最精良的制作和制造者一丝不苟的精神。此标志属文字类，上、下层的字母“Rolls”、“Royce”采用歌德字体，粗壮有力，突出醒目。中间层两个“R”采用古罗马字体，体现上层社会的博雅风格。色彩的搭配也很考究，黑蓝色底与金黄色字的组合充分体现了劳斯莱斯传统、富贵和尊严的内涵，符合了英国皇室、国家元首、政府要员和有爵位者以及名流的心理特征。
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