早在上世纪70年代，著名社会思想家、世界未来学家阿尔文.托夫勒就在其代表作《第三次浪潮》及《未来的冲击》两本书中预言，“服务经济的下一步将走向体验经济，人们会创造越来越多的跟体验有关的经济活动，商家将靠提供体验服务取胜。”“体验经济将成为未来经济发展的支柱。”而正如他所预测，随着体验经济时代的来临，“体验”变成可以销售的经济商品，“体验式营销”的旋风开始席卷全球产业，继“服务经济”之后，“体验式经济”已开始大行其道。
国内外已有不少企业通过创造与消费者感官或情感的互动体验服务，为品牌揽货曝光量与美誉度的双重收益。
定位于全球高端SUV品牌的领克(LYNK & CO),秉持“生而全球,开放互联”的品牌理念,以开放的思维、潮流的设计、前沿的技术始终领时代之先,通过创新科技连接人、车、世界,持续改变出行方式。“趣享好时光 走遍中国”为主题的体验活动是由中国500强整合营销标准制定者的索象营销传播集团为领克汽车量身定制，极具针对性和延续性的体验活动，索象强调以“体验”为核心主张出发，倡导人类本身，提出人车相谐、天人合一。在探索未知的道路上，领克再一次踏上了征程。自2017年创办至今，已举办了2期。索象协助领克以此为核心构建领克自驾游全国生态系统，为更多热爱自驾探索、心至无疆的人们打造了全新体验。因此，2019吉利领克第三次走遍中国体验营销一经发布迅速成为城中潮事，所到之处引发热捧。
回首往期 领克无限魅力时刻
回顾2018年索象携手吉利领克打造的“趣享好时光 走遍中国”一、二季车旅。第一季是在7月走进内蒙古大草原，纵享新时代高端品牌领克汽车那达慕体验之旅在内蒙古辉腾锡勒大草原盛大开启，汇聚全国各地2000余位Co客驾驶全能智驾SUV领克01和百余家主流媒体共赴草原，从呼和浩特出发到内蒙古辉腾锡勒大草原，在碧草连天的迷人风光中，深度体验了领克汽车的硬核产品实力和“不止于车”的独特品牌理念。第一季体验活动共实现覆盖领地粉丝101,846人，领克官方俱乐部Co:Club的粉丝数达到100万。领克的渠道网络也借由此活动快速发展，收到经销商加盟申请超过2000家，正式运营数量为260家，共覆盖超过230个城市。第二季活动在领克01的助阵下精彩纷呈。征服云南腾冲、西藏林芝两地之间的滇藏之旅，“探险家”们碾过雨后的泥泞车辙，深访初秋高黎贡山，捕捉最丰富原始的自然生态；驰骋于怒江大峡谷之间，领略藏语中“那曲河”的涛怒湍急；驻足于“歌舞之乡”德钦县，眺望梅里雪山，饱览其“从未被征服”的神秘与壮丽；沿澜沧江逆流北上，翻越滇藏线最高垭口“东达山”，在5130米山脊之上，纵览云南地势落差最大之地，感受“东方多瑙河”的雄浑；战胜海拔落差近2000米的“怒江72拐”，在回绕盘旋的”之”字形山路间，体验领克01卓越的操控性。第二次活动通过拍摄节气视频、节气创意长图文、携手权威行业顾问中国旅游协会和中国地理学会等机构发布“自驾路线评级”，打造体验活动。传播期间，全媒体平台共计收获 1,645条优质媒体原创内容报道、官方社交媒体平台共计浏览40,000余次，累计创造公关价值人民币40,202,712元。在舆论口碑方面迎合了近年来中国消费者对自驾游的喜好，获得了市场的认可和参与者的极高评价。同时体现了领克家族强悍全地形实力、出色的多功能性。
憧憬新篇 索象&领克再次玩转体验营销
如今，明艳的春日在悄然离去，燥热的夏季已然来临，而领克“趣享好时光 走遍中国”第三季也将开启一段新的旅程。届时，人们将开着领克01从海拉尔正式启程，途径中国最美河谷草原额尔古纳，根河、漠河，穿越亚洲最后的狩猎民族之地鄂温克族民族乡，最终到达中国最北点乌苏里滩，用1005公里历时19个小时的行程，感受夏日的“脉搏”。
第三次的领克体验之旅，索象将继续传递领克“个性、开放、互联”的品牌精神，明晰车型市场定位，打造车型质量口碑营销，吸引公众关注度，有效提升销量。全新03一代发现作为具有强悍全地形实力的豪华SUV，融合领先科技与卓越越野工程设计，为无数“探险家”们打造了征越无界的极致驾驭体验。
据了解，除了领克“趣享好时光 走遍中国”之外，索象还促成领克品牌与国内知名酒店、民宿合作，打造了其他体验路线和体验中心。通过跨界方式，将文化、旅游、住宿、美食和体验全方位融合，这是索象基于对体验式营销的独特理解，进行的创新尝试。在这个过程中，让领克品牌“不止于车”的主张更形象、更生动地呈现在消费者面前。
目前活动将半，全媒体平台共计收获 1,645 条优质媒体原创报道，官方社交媒体平台共计浏览 40,000 余次，引爆行业热议，攻占新一轮消费者心智，累计公关价值达30,288,712 元。
新的征程 源于对品牌更深层次的理解
领克总经理林杰这样评价说:“索象为领克打造的走遍中国体验活动的价值更多体现在品牌层面。中国幅员辽阔，文化博大精深，加上传统文化复兴的切入点，有很多值得深入探索的领域。这些给每一季领克‘走遍中国’都带来了很多创新的灵感，也区别于一般试乘试驾的人文色彩。
“领克品牌自诞生之日起，就被赋予潮流时尚的标签。从一开始就标新立异，特立独行，凌驾于大众主流审美之上。而这种具有十足“创新性”的潮流感，索象为我们深深地融进了领克的品牌血脉之中。领克常务副总经理易寒表示，“比起卖一辆车，我们更希望打造生活的伙伴。领克走遍中国体验活动，以深厚的人文底蕴打造业界别具特色的品牌活动，开辟了体验营销的崭新模式，形成了领克独具匠心、富有层次的品牌体验。”
希望让每一个参与者都感同身受，体会领克汽车“个性、开放、互联”的品牌理念，这是索象董事长卢永峰认为领克走遍中国的意义，而这实际上也是索象让人们在旅途的过程中加深对于领克品牌的认知和忠诚度的方式，以祖国山河、人文风光为铺垫，打造用户与品牌之间的粘性。
“用户与品牌之间构成最重要的一环必须回归「体验」。体验的基础在于产品，产品的魅力依托于「场景」。所以，创造场景则是索象一直以来为领克打造的重头戏。我们协助领克汽车以走遍中国体验活动为载体，将线下消费者的真实体验，转化为线上广为传颂的品牌美誉度。”索象集团董事长卢永峰对此表示，“顺应创新与融合的大趋势，践行非传统的创意解决之道，这正是品牌决胜之道的关键诀窍。”
潮流发声 领克体验营销不止于车
体验式营销，毫无疑问是当前汽车行业内最为流行的营销方式，这种营销方式不仅有利于提升品牌内涵，强化产品口碑，同时也能帮助提升终端的销售水平。
然而如领克这样的全球高端品牌开展体验式营销，并将活动持续两月有余，却十分少见。事实上索象认为，对于领克的车主与其潜在买家来说，他们更看重产品的品牌形象、品质工艺和操控性能。而要了解一款车型的品质和性能，仅仅从4S店的介绍与短途的试驾获取车型信息已经远远不够，必须进行实际驾驶，才能全面了解，而领克“趣享好时光 走遍中国”的存在，正是为这类消费者提供了深度体验的良好平台。
随着体验式经济时代的深入，“体验”这一关键词目前已经成为增加消费者满意度和品牌忠诚度的关键性因素，对增强品牌的市场竞争力的影响亦越发明显。不少业内人士认为，索象为吉利领克连续三年开启“趣享好时光 走遍中国”的深度试驾营销，一方面是品牌营销角度的转变，另一方面则体现了营销思维的创新。从营销的角度来看，通过换位思考，参与者能够从中得到乐趣、以真心喜欢为目标，活动使客户满意取代销售目的上位成为主题，或许可以让品牌收获更多商业以外的价值。
而事实上，和其他品牌的体验式营销相比，索象为领克做的不仅仅是产品的展示，更多的是创造品牌价值，于传统中破局而生，不断注入年轻、潮流元素，以“不追随、自极致”的个性宣言为消费者带来更加个性、极致的体验。
三大实操要素，实现领克差异化体验营销
领克的品牌主张是“不止于车”，并始终坚持“都市对立美学”设计理念，每一处线条都透露着都市的潮流气息。除了潮流之外，运动也是领克设计中重要的元素之一，低矮的车身搭配上充满力量感的空气动力学套件再加上撞色车身的设计，会让体验者觉得整台车充满攻击性，如蓄势待发的猎豹。另外，领克核心技术是博格华纳第五代四驱系统，具备一定的越野性能，以上皆能跟每一季的“趣享好时光 走遍中国”体验之旅高度契合。
其次，是强调技术与消费者诉求的高度契合。CMA“智能魔方”是领克区别于其他SUV的技术核心所在，它是由吉利与沃尔沃历时3年联合研发成果，代表着双方最高的技术研发水平。高度的智能化和电气化具有高灵活度和高延展性，也更加贴合年轻消费群体的需求。17项智能驾控功能，其中ACC自适应巡航系统的自动排队功能可以实现与前车的自动跟车行驶；LKA车道保持辅助系统可以自动纠正偏离轨道行驶；AEB主动式紧急刹车系统则可以探测并识别车辆前方行人，有效避免碰撞发生……每一项智能驾控功能都能在“走遍中国”体验中让消费者感受到驾驶的有趣，出行的便利轻松，以及源自沃尔沃的安全可靠。
此外，“专业性”也是领克“走遍中国”的特点之一。索象董事长卢永峰曾自信地说，索象为吉利领克花费在路线勘测上的专项投入，可能会大于一些专业旅行社。因为所有的线路都要派遣专业的教官和训练有素的员工作为先遣队勘探，对路线及衣食住行条件进行全面评测，以科学、文化为基础，扎扎实实地为消费者准备最好的旅行体验。
卢永峰在谈及创意领克“趣享好时光 走遍中国”的初衷：“在创作领克项目过程时，我们发现很多用户因为车而凝聚成一个群体，他们交流的很多话题远远不止于车，会有更多的兴趣爱好、更多的社交活动，都表示乏味的社交很多,有趣的体验太少。在这样的背景下，我们思考如何去打造领克的社群关系管理系统。如今‘走遍中国’已经成功开启第三季，这就是索象和领克团队共同探索的成果。”
对于未来，索象表示将在智联驾驶创新、移动出行创新以及品牌体验终端创新三个领域范畴中，为领克提供更多创意和想法，深化领克品牌内涵；同时也将持续打造线下“走遍中国”创意体验营销活动，助力领克加速向前，也为领克汽车的销量起到添砖加瓦的作用。
