马自达MX-5 RF在2017年曾以进口形式引入被引入中国。官方共引入三款车型并限量500台，售价33.9—34万元，动力总成为116kW/200N·m的2.0L创驰蓝天自然吸气引擎匹配6AT变速箱。近日，有消息称，马自达2019款MX-5 RF的动力水平提升至134kW/ 204N·m。
据悉，新车在外观方面变化不大，主要是一些配置上的升级。新的GT-S选装包增加了限滑差速器，Bilstein减震器以及黑色车顶等多项配置。如果选择手动变速箱，Club车型还将标配Bilstein减震器和限滑差速器等配置。
MX-5 Club版本的用户还可以获得一系列功能性配置的升级，其中包括防车道偏离+自动制动系统。而Brembo / BBS选装包则增加了前Brembo红色制动卡钳，17英寸青铜色BBS锻造轮毂，侧裙和带座椅加热的线 Miata Club
就在我们以为MX-5已经够好的情况下，马自达的工程师又把2.0L创驰蓝天引擎压榨出了26PS的马力，要知道自然吸气引擎要想提升动力输出比增压引擎要复杂的多，看来马自达玩自然吸气引擎确实有自己的独门绝技。
从现在各大二手车交易网站的报价来看，不论是自己走平行进口购买MX-5还是购买马自达官方引进的RF版本，保值率都相当高。如果马自达还会引进少量2019款MX-5 RF的话，你会考虑购买一台这样“人马合一”的小车吗？
