近期的天气可谓风调雨顺，连绵不断，道路也都是处于一个湿滑的状况。这样的路况对广大车主朋友们来说，可真是不太友好的，特别是车型为两驱车的朋友。如果这种天气要上一个坡度比较大的坡时，那就非常考验车的性能了。如果在坡道上发生打滑，那会有一定的危险性。在这个时候，我们就会想到，如果自己拥有的是一辆四驱车，那该多好！
为什么四驱车在道路条件较差时，要比两驱车强大呢？说到这，优视汽车就来带大家涨知识！
四驱车之所有比两驱车强大，是因为四驱车可以靠机械系统和电子系统精确的控制每一个轮胎的运动，从而实现车辆在地面有最好的抓地力。两驱车的前轮或者后轮是没有牵引力的，如果一旦驱动轮打滑，特别是在过弯的时候就很危险。路况不好的时候，车辆的抓地力就会变得很差，两驱车一旦打滑后果就会很危险，四驱车对四个轮胎精确的控制在关键时刻就能帮你一把。
四驱分为分时四驱、适时四驱、全时四驱。分时四驱是指驾驶员可根据路况对两驱和四驱两种模式进行手动切换，选择合适的模式行驶。适时四驱是指车辆通过电脑感应路况自动进行选择。全时四驱是指车辆随时都保持在四驱模式下行驶。
说到这，很多人又会有疑问:四驱车会不会都很贵，如果是日常家用，有哪些车型可以选择呢？正好！今天就给大家推荐四款适合家用的四驱车，并且在20万左右的价格！怎么样，下面我们一起来了解一下吧！
马自达CX-5的量产在售车型中，根据网上综合价格查询，四驱版售价19.48万起。马自达CX-5外形动感，精致的大嘴式前脸有很强的视觉攻击性，非常具有活力。内饰使用的也是马自达家族的设计理念，浮式中控显示屏、全新三辐式方向盘以及个性的中央空调出风口，质感很强。CX-5后排空间表现也不错，虽然后排地板中间凸出高度相比其他同级车型要较高一点，但是这个因素没有对它的空间性造成很大的影响。后排座椅可支持放倒，作为家用车的话，是个不错的选择。
不足之处:方向盘做得太细了，完全没有手感。座椅坐垫太短，长时间乘坐不舒适。低速时油门调校过于灵敏，影响驾驶感受。
大众途观L的量产在售车型中，根据网上综合价格查询，四驱版售价22.44万起。途观L改动了圆润的造型，强烈的肌肉感让途观L看起来更像是一个硬汉，也可以说是霸气十足。中规中矩的内饰，简约而不简单的内饰风格，不花不哨，低调奢华。轴距与车身都加长了的途观L，乘坐空间有很大的提升，无需担心乘坐的问题。作为家用车的角度来说，完全没问题！
现代途胜的量产在售车型中，根据网上综合价格查询，四驱版售价22.49万起。现代品牌近年来在中国汽车市场的排名可谓是渐行渐跌，但是途胜这款车，其实是不错的。途胜采用全新家族式设计语言，不规则中网采用宽厚的哑光镀铬包边，搭配中网横条镀铬格栅，个性度十足。左右两侧大灯与中网紧密相连，让车头看上去更显宽扁，分段式的日行灯很有设计感，点亮后极具辨识度。内饰的设计则显得常规了一些。整个中控台没有特别惹眼的设计，它的中央的空调出风口以及空调控制按键的设计工整，让人看上去虽然并不能说特别的亮眼，但是看起来给人一种很舒服的感觉。后排空间非常宽裕，座椅的舒适度也不错，但是它的靠背设计的有些过于平整，因此没有太多的陷入感，因此在激烈驾驶或者过弯的时候，座椅并不能将人的上身牢牢的给固定住，会产生一些晃动，这方面需要改进。作为家用车来说，是非常合适的。
不足之处：偶尔会在空档时出现车身抖动问题，靠背设计的有些过于平整，变速箱换挡不够迅速
日产奇骏的量产在售车型中，根据网上综合价格查询，四驱版售价为19.63万起。奇骏前脸是采用了V字型家族设计，简约的进气格栅，熏黑色的中网加上中间一条镀铬的装饰条，层次分明。家族式的前脸大大提高了辨识度，看起来很壮实。内饰整体采用黑色，看上去比较豪华大气。中控台的上半部分是软质材料，做工也是非常的细腻。中控区是采用了直立式的设计，非常的简洁明了。后排空间也不错，有着日产赖以成名的大沙发，虽地板中间稍有凸起，但没有对舒适度造成影响，依然能提供一个舒适的乘坐空间，非常适合作为家用车。
以上就是我给大家推荐的四款家用四驱SUV。通过这篇文章，相信大家对四驱车这也有了一定的了解。如果还有什么疑问，欢迎大家评论留言，我们一起交流探讨。
