厦门网-海西晨报讯 (记者 陈小斌 通讯员 厦公宣) “轰、轰、轰……”深夜时分，这样的轰鸣声常在鹭岛街头呼啸而过，令人反感，而它正是驾驶着改装车、大排量摩托车的“飙车族”制造出来的。厦门市公安局特勤大队已根据市民反映，排查出“飙车族”常聚集的地点和路段，并展开严厉打击，本月以来，已先后查获非法改装车37辆。这些改装车除了被暂扣外，车主还面临着5000元的罚款，并需要将车恢复原状。
1月16日，一辆丰田轿车出现在鹭江道大同路口，被特勤大队民警查获。民警发现这辆车的车身颜色、排气管等均被改装过。经查，自2015年以来，该车共有88次交通违法记录，主要以违停、超速、不按指示标线行驶等交通违法行为居多。随后，民警暂扣该车，违法行为人陈某(男，30岁，厦门人)面临相应处罚。
据了解，这辆改装过的丰田轿车在2015年就被警方查处过一次，上次也是因为擅自改装车身外观。
无独有偶，1月22日，一辆改装过车身颜色、排气管、轮毂的奥迪A4轿车，也在莲前一带被特勤大队查获。违法行为人王某(男，1987年，厦门人)有多次违章、超速的违法记录。
据统计，2017年以来，特勤大队先后查获改装排气系统的车辆37辆，对这些改装车做出了暂扣、对车主罚款5000元的处罚，并责令其恢复原状。
警方呼吁市民，拨打110举报身边的改装车、大排量摩托车，助力警方准确打击。春节期间，特勤大队还将加大路面盘查力度，确保道路交通安全。同时同步严查酒驾、醉驾及其他显性的交通违法行为。
机动车哪些部位可以改装？改装前要做些什么？警方表示，根据相关规定，车身颜色、发动机、车身或车架等可改装，但车主要向车管所提出变更申请。此外，载客汽车在不影响安全和车牌识别的情况下，变更不需申请登记的只有两种情况：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置以及增加车内装饰。
此外，车辆一些部分不允许改装，如不能改变车辆品牌、型号和发动机型号；不能改变车辆外形和技术数据，常见的包括汽车轮胎规格、轮毂、进气系统、排气系统、加天窗、加涡轮、降低悬挂、加装尾翼等。
警方提醒，对擅自非法改装车辆的处罚，同样适用于外地来厦车辆，如果车辆已被非法改装，请自觉恢复原状，以免受罚扣车。
市公安局特勤大队民警卢智伟表示，厦门车主改装车的水平有待提高，大多数改装车“发烧友”都是把车送去汽修店改装，而不少汽修店的改装设备资质成谜，导致改装出来的车的质量有待提高，易在行驶过程中发生配件脱落等险情。“加之改装车行驶车速快，驾驶者超速、随意变道、加塞等交通违法行为时有出现，易致交通事故的发生。”
“厦门改装车‘发烧友’以年轻人为主，大都不了解改装车违法的严重性和法律后果，改装的大都是中高端品牌的车子，车子大都‘身背’多条交通违法。”卢智伟如是说。改装车主出于追求刺激和炫耀的心理，在厦门偏僻道路比试装备、飙车竞速，不顾道路上车辆、行人等交通参与者的安全，肆意超速、变道、调头，给道路安全造成隐患，轰鸣声也很扰民。有些车辆经改装后速度更快，有的车牌不易辨识，还存在无牌、假套牌等违法行为。
卢智伟表示，因改装车、大排量摩托车常处于行驶状态，现场查缉有一定的难度，特别是大排量摩托车车小、速快、转弯调头方便，查缉起来具有较大危险性。
本文系转载，不代表厦门网的观点。厦门网对其文字、图片与其他内容的真实性、及时性、完整性和准确性以及其权利属性均不作任何保证和承诺，请读者和相关方自行核实。
据介绍，2004年以来，各地各有关部门深入推进车辆超限超载治理工作，取得了积极成效。干线公路平均超限超载率由集中治超前的80%以上下降到5%左右，货运车辆道路交通安全事故数量明显下降。与此同时，在局部地区，货车超限超载现象还较为突出，造成安全隐患，导致一些重大事故发生；特别是重型货车非法改装未能有效遏止，严重干扰道路运输市场秩序。近10年来，全国因超限超载违法引发的重特大交通事故触目惊心。在纳入统计的96起事故中，共造成人员死亡481人、伤361人，平均每起事故死亡5人、伤3.7人，死亡率极高。[详细]
一辆厢式货车变身“油罐车”，车厢内装满液态油料，犹如一个移动的炸弹。8月23日16点，这样一辆违法车辆被交警查处。8月23日16点，交警桥隧大队杏林大桥中队在检查站开展武装盘查工作时，一辆厢式货车朝着盘查点驶来。民警发现其形迹可疑，遂示意该车靠边停车接受检查。[详细]
开着宝马奥迪嫌不够拉风，还要花钱再改造。不过，对于“整容”后的机动车，警方可不客气，去年以来，市公安局特勤大队共查扣各类非法改装车84辆、大排量摩托车25辆，严厉处罚了一批私自改装车辆、非法上路以及肆虐飙车的车主。[详细]
