它们分别是一款轿车和两款SUV：三厢轿车VA3、A级SUV车型VS5和A+级SUV车型VS7。
关于这三款新车的上市时间表同样排定，VS5将首发，预计于今年6-7月开始量产，并于9月上市；而VA3和VS7将会紧随其后，在年内推出。
车透君认为，这次捷达品牌的发布节奏够快。2月26日，在大众汽车狼堡总部，捷达品牌发布；3月22日，在其“产床”成都基地，捷达品牌国内首秀；2019年内，将完成3款新车的上市和布局。
大众如此急吼吼，其产品的价格跨度区域为5万-15万元，将重点补缺7万-12万元的产品空间，自然想在吉利和长城等中国自主品牌把守的细分市场，狠狠地咬上一口。
据透露，目前一汽-大众已为捷达品牌建立起一支独立的、超过200人的营销团队。
而在销售渠道方面，捷达品牌将采用差异化的区域销售模式，以销售体验店为主，2S店、4S店为辅，结合移动网络的模式。时间节点方面，首批经销商将于今年6月竣工运营，今年年内计划开业超过200家。
多了捷达品牌后，一汽-大众也将在与上汽大众和上汽通用的三强竞争中，再添增量砝码。
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