随着汽车市场的稳定发展，无论是用户还是商家都十分关心2019年城镇汽车市场走向。3月29日，58同城汽车研究院发布《2019城镇汽车市场消费趋势报告》(以下简称“58同城城镇汽车报告”)，并指出置换场景爆发和低线市场兴起环境下的汽车品牌机会。
报告分析认为，旧车售出的6个月内是置换消费者挑选车辆的黄金时期，且消费者的预算多为5-10万元。此外，在下沉市场，低线市场消费者更注重购车的第一印象，对车辆价值较为敏感。
58同城城镇汽车报告显示，二手车个人卖家在出售车辆之后考虑新车的占比最高，旧车售出的6个月内是置换用户挑选车辆的黄金期。这表明，不少用户在卖掉上一辆车后并未来得及马上购买新车，商家在消费者卖车后的半年内推荐新车，效果会更好。
此外，消费者在置换汽车时偏向于改善车辆性能、空间、品牌等，并且都十分注重保值率。报告显示，福克斯车主置换新车时更偏向本品牌内的改善型车型;大众、本田用户愿意置换空间更大的品牌。在豪车品牌中，宝马车主多置换了保时捷，而奥迪车主在本品牌内的置换率较高，品牌忠实度更高。
58同城城镇汽车报告显示，不同价位的消费者关注点也不同，5万以下的用户更关注油耗、自动挡、车龄等与车辆节能和性能紧密相关的因素。而15万以上的用户更关注品牌、口碑等车辆附加值。报告分析认为，如果同价位新车可在这些热词领域优于二手车，那么将更加吸引本要购买二手车的用户。
报告显示，年龄在15-24岁、身处3-6线城镇的“小镇青年”是低线市场汽车购买力的第一梯队。在购买汽车时，低线市场用户非常注重第一印象，其中42%的人受到父辈影响，只有13%的人真正了解过车的各项性能配置。这表明，车型及品牌对于乡镇用户的第一印象很重要，这将影响其买车选择，汽车品牌给底线用户带来良好的第一印象，将会提高他们购买该品牌汽车的可能性。
同时，乡镇用户在选购汽车时具有较强的从众心理，48%的用户在家人及亲戚朋友推荐下选购汽车，只有2%的用户因为车型个性、自己喜欢。汽车商家可以据此向其推荐销量大、口碑好的车型。
此外，报告在调研中发现，低线用户选购车辆受社会习俗的影响较深，在婚车的选择中有61%的低线用户选择白车，意味着“白头偕老”。同时，低线用户在汽车颜色的选择方面较为保守，选择绿色的占比仅有0.9%，而2.1%的城市用户会选择绿色车。低线用户会认为，绿与“被绿”“股票下跌”等内容相关，因此比较排斥。
通过58同城汽车研究院报告，行业对置换和低线用户偏好进行深入了解，有利于构建营销体系，推动品牌更好的发展。随着58同城下沉战略“58同镇”的快速发展，未来帮助更多品牌能精准锁定下沉用户需求，及时布局、加快发展，在激烈的市场竞争中抢占先机。
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