受新冠肺炎疫情影响，2020年一开年，车市就遭遇“极寒”，车企不得不大规模地将战场从“线下”转到“线上”。
不管传统车企还是造车新势力，几乎所有汽车品牌和经销商，都集中火力把直播当作疫情期间的营销主阵地。有人说，这是疫情下汽车行业挣扎求生的无奈之举。但记者在采访中了解到，其实不少车企、车商早在此次疫情之前就把直播写进了长期营销规划之中。
车企直播热情高涨
本以为直播是擅长互联网思维的造车新势力们爱玩的手法，像蔚来汽车一天甚至可以直播37场。但没想到，传统车企也玩得不亦乐乎。打开宝马天猫官方旗舰店，在直播海报里按日期和车型，整整齐齐地排列着所有直播视频。再看新浪微博、汽车之家、易车、快手、懂车帝等各大平台，每天的排播数量也相当惊人。
直播卖车到底有多火？2月，懂车帝发布的“买车直播季”活动数据显示，每周推出数千场直播，全天直播不间断，数十位车圈大V和百店经销商直播轮流坐阵，各种红包抽奖、购车优惠券持续奉上。活动上线仅5天，直播累计播放量就超过2548万，用户互动评论超过130万条，其中主播“38号车评中心”单场播放量超过184万。
致力于赋能车企和车商的大搜车，应时应景地推出了直播卖车课程，目前已有600多名主播经过系统的线下培训，春节后由于疫情原因将课程放到了线上，已有累计近8万人次学习，这些经过培训的主播每天都通过短视频、直播等形式在快手、抖音等平台做线上营销。
盈众汽车集团市场总监徐喜锋，发给《中国汽车报》记者该集团2月17日的直播预告。海报显示，从上午10点30分到下午17点，共安排了不同主题的8场直播。他告诉记者，随着各门店参与热情的提高，直播场数还在不断增加。
欲将直播常态化
徐喜锋介绍，年前也有个别销售人员自己尝试直播，但真正集团层面的规范性批量直播，还是在受到疫情影响的年后。开始也是磕磕绊绊地尝试，当有门店尝到甜头之后，其他店也开始效仿，“我们这两个月的主题就是
