2020年，注定是载入史册的一年。突如其来的新冠疫情，不仅让人们的生活被迫按下暂停键，同时也让汽车行业一度陷入停滞，全球车市都受到一定冲击。不过，从资本市场来看，汽车板块处于拉升状态，多数车企市值仍较为坚挺，超8成上市车企市值呈上升趋势。
放眼全球汽车市场，特斯拉(TSLA)无疑是2020年最大亮点。尤其是2020年下半年以来，特斯拉股价一路飙升，一年时间市值累计涨幅超七倍，成为全球市值最高车企，丰田汽车(TM)和大众集团(VOWG)则分别为全球市值第二大和第三大车企。
得益于车市的快速回温，以及资本市场看好车企在新能源、智能化领域的布局，2020年国内汽车板块整体表现同样出色。其中，比亚迪(002594.SZ)市值增加约4002亿元至5300.8亿元，成为目前国内市值最高车企，而在美国上市的蔚来汽车(NIO)则在2020年创下了1112.5%的股价涨幅。
与此同时，新能源汽车产业链上下游个股也受到资本追捧。如，动力电池龙头企业宁德时代(300750.SZ)一骑绝尘，股价在2020年内涨幅超186%，是创业板史上首支市值突破7000亿元的股票，成功跻身A股上市公司市值前十。
11家跨国车企业绩增长 特斯拉累计涨幅超七倍
据《每日经济新闻》记者不完全统计的2020年跨国车企市值变化，截至北京时间12月31日，17家主要跨国车企中，共有11家车企市值呈上升趋势，仅有6家车企市值下降。
具体来看，市值下滑幅度最大的为雷诺汽车(RENA)，市值约为128.45亿美元，与2019年年底相比下滑15.15%。日产汽车(NSANY)下滑幅度紧随其后，市值约为418.76亿美元，与2019年年底相比下滑7.35%；再者是福特汽车(F)，市值约为352.49亿美元，与2019年年底相比下滑4.72%；塔塔汽车(TTM)市值约为90.66亿美元，与2019年年底相比下滑2.48%；身为传统车企巨头的本田汽车(HMC)和宝马集团(BMWG)的市值也出现小幅下滑，分别下滑0.55%和0.11%。
与这些市值出现下滑的车企相比，特斯拉无疑是2020年车企在资本市场的最大亮点，不仅股价一路飙升，而且超越了“老大哥”丰田汽车，一跃成为全球市值最高车企。
截至北京时间12月31日，特斯拉股价报694.78美元/股，而2019年同期，特斯拉报收为83.67美元/股。实际上，从2012年到2019年的7年时间里，特斯拉股价的小阳线累计涨幅达到1100%。而2020年以来，特斯拉股价更是经历了多次上涨，一路飙升，市值也随之屡创新高。截至北京时间12月31日，特斯拉市值约为6585.82亿美元，与2019年年底的793.19亿美元相比，已经狂涨730.3%。
目前，特斯拉市值已经超过了丰田、大众、戴姆勒(DAIGn)、通用(GM)和宝马的总和，仅次于苹果(AAPL)、微软(MSFT)、亚马逊(AMZN)、谷歌(GOOG)和Facebook(FB)。而特斯拉市值的疯涨也令其CEO马斯克一度成为全球第二富有的人。据福布斯全球富豪榜，美东时间12月7日，马斯克身家一夜飙升84亿美金，位居全球富豪榜第二，身价仅次于亚马逊首席执行官杰夫
