国庆期间，新能源汽车的长途旅行充电难问题引起广泛关注。据报道，有车主在高速公路服务区为了给车充电花费5个多小时，原本8小时的路程，用了16个小时。充电难问题正在成为限制新能源汽车产业进一步发展的关键。在这方面，芯片产业有着很大的发挥空间，如何通过电池管理实现快速充电、通过能源管理提高续航里程，许多芯片企业均推出相关解决方案。当电动车也能轻松开启长途之旅的时候，或许将是其全面取代燃油车的时机。
新能源车长途旅行，里程焦虑依然存在
尽管受到缺芯问题的影响，近两年来我国新能源汽车市场依然保持快速增长。据统计，截至2021年6月新能源汽车保有量为603万辆。2021年上半年，新注册登记新能源汽车达到110万辆；截至9月，我国新能源汽车渗透率已达17.1%。
新能源汽车保有量迅速增加所导致的问题，平常时期或许还不明显，一旦展开长途旅行，续航里程不足、充电设备分布不合理、快充技术无法满足需求等，就凸显了出来。有专家指出，之所以今年国庆期间新能源汽车在高速公路上排队充电引起社会的广泛关注，本质上还是新能源汽车保有量快速提升，而充电设备、快充技术却无法跟上，造成供给不足以及供需错配的问题。
事实上，很多企业已经意识到这样的问题，也在着力解决。日前，瑞士电气巨头ABB发布了一款一体化电动汽车充电器
