近期，由于刺激汽车消费利好政策频出，不少消费者在选择一辆传统燃油车还是新能源车上犯了难。
日前，中国汽车流通协会联合懂车帝发布《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》(以下简称《报告》)显示，随着新能源车品类和综合能力的提升，新能源车在消费市场认可度持续提升。其中，年轻消费者对于新能源车产品关注度更高，30岁以下新能源用户占比最高达43%，而传统燃油车消费者则更加关注车辆的售后保养服务质量是否到位。
目前，传统燃油车和新能源车市场竞争异常激烈。面对多变的汽车市场环境，汽车企业只有准确把握当前消费变化，才能及时满足广大消费者的用车需求。
续航能力问题依旧突出
目前，我国新能源车保有量已接近1100万辆，在今年3月首次突破千万辆大关基础上加速运行。
从市场销量上来看，如今新能源车已逐渐在汽车市场站稳脚跟。而在国内汽车市场中，衡量一个新兴市场客观表现，除终端市场销量成绩外，市场渗透率是另一个重要指标。
中国汽车工业协会数据显示，目前消费者对于新能源车接受度越来越高，近几个月新能源乘用车市场渗透率普遍在20%以上。与此同时，由于近期传统燃油车用车成本的增加，导致部分燃油车潜在消费者会考虑转向新能源车。
调查发现，“用户选择偏好”同时考虑购买燃油车与新能源车的消费者超过五成，达到52%。而仅考虑购买传统燃油车和新能源车的用户比例分别为38%和10%。这样的市场现状恰恰反映出，在外表看似火爆的新能源车市场背后仍有亟待解决的问题。
调查显示，近九成被调查消费者认为不考虑购买新能源车的主要因素为车辆续航能力不够强，可见目前的动力电池续航能力仍与人们心中的期待存在一定差距。其次，充电设施少、电池问题多和养车成本高等也是消费者不考虑购买新能源车的主要因素。
《报告》显示，电池续航等问题仍然为影响用户不选择新能源汽车的最主要因素。汽车用户购车后对于汽车媒体的关注程度仍然较高，新能源车用户更为显著。除了养车维修，对车友交流、前沿技术、行业资讯的关注程度，新能源用户明显高于燃油车用户。
负责本次数据研究分析工作的李延东对《中国消费者报》记者表示，在整体车市出现较大波动背景下，新能源车依旧表现良好，可以看出新能源车逐步从政策驱动向市场拉动转变。与此同时，可以从调查中看出仍有相当消费者处在比较纠结的状态，这与目前的车市发展阶段有一定关系。汽车市场竞争越是激烈，意味着汽车企业越要关注消费市场需求。
年轻人更关注新能源车
近年来，随着年轻消费者逐渐成长为汽车消费市场主力军，“得年轻者得天下”已成为汽车市场的发展共识。
《报告》显示，年轻用户更关注新能源车，30岁以下新能源车用户占比最高，达43%。其次，31
