农业市场网资讯今日焦点 正文北京环球影城2021年开业，北京欢乐谷项目更新提速，仍面临IP乏力、游乐项目雷同困境。随着北京欢乐谷五期项目开业在即，更多新的项目也随之公布，包括2019-2021年的六期项目，和2022-2024年的七期项目。相较过去，北京欢乐谷项目更新明显提速。加速更新背后，是北京欢乐谷雷同的游乐项目和游客量增长的压力。2021年，北京环球影城开业在即，留给北京欢乐谷的时间不多了。
6月28日，北京欢乐谷五期项目“香格里拉”即将正式运营，距离去年年初宣布建设时，仅间隔一年半。梳理发展轨迹，不难发现北京欢乐谷近年来的更新频率正在加快。2006年，北京欢乐谷在京城东南四环的一片荒芜中横空出世，这也是其颇为自豪的一段发家史。开业首月，北京欢乐谷游玩人数突破30万人次，单日最高游客人数达到2万人次，火爆一时。土生土长的北京人小杨至今仍记得，2008年时他跟着学校组织第一次去了北京欢乐谷，为了坐一次过山车，他排队等了整整四个小时。
从结果来看，新项目的开放确实对北京欢乐谷的客流有提振。据官方透露，2018年北京欢乐谷的游客量增长了20%。若以评级报道中2017年的数据为基础，2018年北京欢乐谷的游客量达到410万左右。北京欢乐谷有关工作人员告诉新京报记者，去年北京欢乐谷的入园人次为400万。2019年，北京欢乐谷定下的目标是500万人次的游客接待量，这也意味着游客增幅至少要达到22%。北京欢乐谷2018年20%的增幅已是开业12年以来最高，要维持乃至超越显然更具挑战性。
北京大学文化产业研究院副院长陈少峰表示，本土主题公园可持续性较弱，客流量往往以三年为期，超过三年便容易出现增幅放缓乃至大幅下滑。“常建常新”是主题公园永恒的主题，新项目的推出对主题公园的客流量具备相当的带动作用，从北京欢乐谷2018年的游客量便可看出效果。因此，加速更新成为了北京欢乐谷“吸客”的重要途径。
在业内人士看来，7座过山车对主题公园来说并不是一个正常的数字。“一般来说，一座主题公园是不应该有这么多过山车的，最多不能超过三台。”中国主题公园研究院院长林焕杰表示。而北京欢乐谷项目雷同的原因，仍然是受制于IP。“北京欢乐谷仍是受IP不足影响，难以立足于IP设计出其他创新型的游乐项目。”陈少峰表示。
随着北京环球影城开业日期正式确定为2021年，华北主题公园市场鏖战进入倒计时，外界纷纷担忧京津冀本土主题公园生存问题。尽管会有雷同问题，但大量过山车类“体验型”的项目设置，或许也从另一方面说明北京欢乐谷想走出一条与环球影城“共存”的道路。旅游专家刘思敏向新京报记者表示，目前北京欢乐谷两年一周期的更新速度，或许还不够快。然而，主题公园项目建设周期使然，北京欢乐谷当前的速度也被认为是正常的范围。赵小兵表示，北京欢乐谷的大型项目周期通常是三年，一年策划、两年订货。虽然华侨城有自己的游艺机制造公司，但诸如过山车这样的大型设备仍然需要进口。
面对环球影城高压，北京欢乐谷势必要寻求新的发展方向。“北京欢乐谷想跟未来的环球影城形成差异化。”林焕杰表示，“环球影城更多的是利用他们自己的或者是授权的影视作品IP，来作为他们的主题公园的娱乐模式。而青少年游客可能会更加喜欢刺激性比较强的项目，所以欢乐谷通过设置各种各样刺激性的项目，来与环球影城形成差异，但策略是否有效仍不一定。”
