1月21日，一汽丰田“YES！亚洲龙之释放魅力”媒体品鉴会在重庆完美收官。对小编而言，亚洲龙一直都只是处于“如雷贯耳”的程度，这一次近距离欣赏到这款车的美，可以说不虚此行。
值得一提的是，此次品鉴会更邀请到了时尚芭莎的摄影大咖和知乎知名大V及丰田讲师携手从不同维度阐释亚洲龙的美学之魅。据了解，此次活动连走四城，从北京、深圳、南京到重庆，共覆盖全国核心媒体及华南、华东、华中、西南四大区域300余家，为亚洲龙的上市铺垫好了康庄大道。
针对亚洲龙的外观设计，评价中用到的高频词汇集中在“大胆”“犀利”“时尚”“前卫”“动感”“创新”等词之上。支撑这些关键词的元素涉及到亚洲龙凌厉的前脸造型、溜背式的车身、流畅动感的侧面线条、极富层次感又犀利非凡的尾部及三眼前大灯、贯穿式尾灯等等。
中国顶级时尚摄影师、世界华人专业摄影金像奖获得者张曦在解读亚洲龙的美学魅力时，也直抒胸臆：“亚洲龙年轻前卫，有着自身鲜明特色，是一种值得被镜头传播的腔调”。
活动现场，张曦携带自己镜头底下的亚洲龙大片而来，从专业摄影师的审美角度解读了亚洲龙细节设计的品质感、精致感和艺术性。摄影师以自身敏锐的观感捕捉并诠释了几组亚洲龙的特写：在静止速度中感受到车辆的流光溢彩；从目光所及处感受大灯的明亮和凌厉；在流线姿态的侧身线条里触摸突破平淡的力量和勇气；于黑色光影中捕捉车辆廓形中闪耀的光芒；从易于被人忽视的尾灯与车门上发现设计带来的视觉意义……
汽车造型设计专业大V刘力墉结合自己手绘的亚洲龙作品，从汽车设计的演变史、车辆造型设计要素等专业角度详细解读了亚洲龙的设计价值与先进性。
比如：亚洲龙纤细而呈现锐角状态的C柱，不仅带来侧窗延展和修长的视觉效果，也是塑造运动姿态的常用手法；凌厉的大脸造型与实体风槽结合，既具有让气流快速通过、降低风阻的功能，也是新时代运动姿态的营造手法，在很多高级车上都有使用，如雷克萨斯ES；三眼大灯则形态整齐划一，神态深邃，体现了中高级车甚至是媲美豪车的工艺与细节。
而丰田讲师从人机工程学角度，也深入解析了亚洲龙在设计上的人性化与实用性考量。“每一处设计都不是徒有其表，而是深思熟虑的选择。”这句话是对亚洲龙设计的一个很好概括。
比如：优化的下格栅，向外扩宽，是为了配合空气动力性能，冷却前制动器；溜背式的车身设计既为了减小风阻，也成就了独特的锥形后C柱，构成了极具透明感的内部空间；后保险杠微微上扬，可控制车辆后方流动气流，降低空气阻力系数，提高车辆操控稳定性和燃油效率等等。
值得一提的是，亚洲龙针对中国用户的使用习惯，还做了一些特别的改进。比如，后排两边外侧座椅均可选用座椅加热；三区恒温自动空调、220V后排独立电源、多功能控制中央扶手、行李箱座椅释放拉手；安装更为方便的ISOFIX儿童安全座椅；另外，还提高了座椅头枕外侧的大小和柔软度，用于增强舒适性……可谓为国人打造了“中国式尊享后排”。
如今汽车行业发展迅速，越来越多美观时尚车型加入竞争行列，一贯的保守很容易就失去市场竞争力，丰田显然不会让这种事情发生。因此，在全新凯美瑞的彻底蜕变这一方面就可以看出，丰田要带给大家的将是更好、更全新的认知。亚洲龙无疑也是最有说服力的车型之一。
亚洲龙对于大多数消费者来说或许是新鲜的，但你要相信，它绝对不同于一般的丰田车，既有激进霸气的造型、时髦的内装设计，又提供了舒适的内在环境，以及省油省心。相信亚洲龙的出现，将会使得合资品牌行政级商务轿车多一项十分具有影响力的选择，凭借着丰田对于高端车型研发所具备的深厚经验，未来的亚洲龙将很有可能坐上合资品牌行政级商务轿车的头把交椅。
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