铁北片区位置重要,潜力巨大,是城北崛起的关键所在。据南京日报报道,目前铁北8个征收项目启动,32个征收项目力争两年完成29个。铁北新城分为三个片区,
铁北中央门片区规划范围南至护城河,西至大桥南路,北至长江,东至鼓楼区区界,总规划面积约15.80平方公里,包括小市街道、宝塔桥街道等区域。
在规划中,铁北中央门片区规划定位为滨江风貌展示区、现代产业集聚区、宜居宜业新城区。未来这里将形成“三片四带两轴多节点”的布局。
“三片”是滨江现代景观风貌片、幕府山老虎山象山北崮山生态景观风貌片、中央门现代商务片。
在交通上,规划有3号线号线三条地铁线个轨道交通站点,其中五塘村站和城河村站为轨道交通枢纽站。此外,在纬一路、建宁路和中央北路上规划两横一纵的公交专用道,设公交快线。
建设进展:鼓楼铁北片区的“城市更新”计划涉及32个征收项目,截至目前,今年的8个项目已全面开动,该区还同步对幕府一村、云燕园南侧5幅地块实施了征收前期准备工作,为明年的征收备足了“提前量”。鼓楼区征收办副主任何云鸿介绍,征收办确定了“三年任务两年完成”的提速目标,前两年力争完成32个项目中的29个。
拆迁工作进展:今年以来,金燕路西侧、金陵村象山、金陵村72号、郭家山路二期四个项目全面实现了征收,区委领导近期则带队与市相关部门协调收回中央北路95号地块作为保障房用地,七一运输、安怀村250号、小市东门街(一期)三个征收项目已经进场。而划归明年任务的幕府一村、云燕园南侧、老虎山西侧、河路道菜场、五塘和园南侧5幅地块征收前期工作已经开始。
据悉,铁北最大的“棚户区”金燕路西侧及金陵村象山地块完成征收后,年内将在原地开建约30万平方米、近4000套的安置房小区,为整个片区提供就地就近的保障性住房,房价将远低于市场价。此外,中央北路95号、七一运输、大桥二处、长江机械厂四幅保障房地块也全面实施了征收,明年上半年将开工建设。
《南京市玄武区铁北地区城市设计》显示,总面积7.16平方公里的铁北地区北至网板路、营苑北路一带,南至铁北路。其中,要进行城市设计的重点地段为2.13平方公里,具体位置是北至丹霞路、华飞路一带,东至经五路,南至铁北路,西至红山路一线。
规划中,玄武铁北红山区域将有四条地铁在此交汇,分别为地铁1、3、6、9号线,加上南京火车站的高铁,铁北地区未来将坐拥“双铁”。
现场的工程公示牌显示,红山南路东延建设工程西起红山路,东至经五路,全长2421米,宽45米,建成后是一条双向6车道的城市主干道。
行道树选择常绿香樟,保障一年四季常绿,绿化带选用开花、色叶乔木楸树、榉树为骨干树种,选用桂花、日本早樱、垂丝海棠、紫薇等为特色树种,可谓五彩缤纷。
今年6月,玄武区委区政府举办的教育系统基建工程集中开工。铁北中小学建设地点位于玄武区中海玄武公馆南侧,建设内容为新建初中和小学各一所。
项目占地面积40187平方米,总建筑面积48598.1平方米,地下面积为6539.4平方米;初中用地面积246000平方米,建筑面积28234.7平方米,地上面积为22823.5平方米,地下面积为5511.2平方米,总投资额20000万元。
拆迁工作进展:截止到9月,铁北红山新城的市政路网施工已经开始逐步实施。城中村藤子村预计年底前基本拆迁完毕。而东华汽车、南汽依维柯等大型企业预计也将于年底全部搬迁完毕。
未来华飞路周边在拆迁完40亩用地之后,将“腾笼换鸟”,有很多土地出让,“未来,还将有两所中小学进驻。”
与鼓楼、玄武铁北片区不同,栖霞区的迈燕新城已经有不少品牌房地产商看中了这里的沃土,并开始布局自己的新盘。
建设进展:燕子矶片区因为搬迁了大量的化工企业,大部分地区相当于是“在白纸上作画”,代表着开发起来也能更加事半功倍。而迈皋桥地区老小区扎堆,迈皋桥环境综合整治指挥部正在积极编制迈皋桥片区城市设计,预计不久也将公示于众。
项目地块位于燕子矶街道,东临小南化集资房用地,南至太新路,西至黄山路,北至燕化二路。项目用地面积为2.9万平方米,规划用地性质为二类居住用地,土地用途为租赁住房用地。
按照方案,该租赁房项目总建筑面积约9.68万平方米,其中地上建筑面积约6.96万平方米,主要功能为住宅、商业和配套服务用房;地下建筑面积为2.72万平方米,主要功能为机动车库、非机动车库、配套服务用房。
项目位于经五路门户区,目前招商完成率达100%。综合体着力打造“一站式家庭优悦生活中心”,网红店云集,近70%的品牌属首次入驻城北!