虽然2018年即将结束，但是这一年对中国科技界来说是意义非凡的一年。今年见证了中国智能手机品牌的持续崛起、人工智能技术的更广泛应用、电子商务线上线下相结合，以及中国本土电动汽车的首次亮相。但同时也存在不利的一面，如共享单车初创企业深陷危机，比特币大跌等。
虽然2018年即将结束，但是这一年对中国科技界来说是意义非凡的一年。今年见证了中国智能手机品牌的持续崛起、人工智能技术的更广泛应用、电子商务线上线下相结合，以及中国本土电动汽车的首次亮相。但同时也存在不利的一面，如共享单车初创企业深陷危机，比特币大跌等。
中国的智能手机品牌赢得了市场份额，提升了品牌知名度，增强了设计能力，实现了在国内外的双赢。
去年，在小型品牌被挤出主流市场之后，中国智能手机市场被四大本土品牌所主导:华为、Oppo、Vivo和小米。这四大本土品牌目前控制着近80%的市场份额。根据国际数据公司(IDC)全球季度移动电话跟踪器的初步数据，华为连续第二个季度超越苹果成为第二大智能手机供应商。
苹果(Apple)在中国的市场份额不到10%，排在第五位。由于正值手机销售放缓之际，该公司一直将新款手机定价在高端，来维持利润率，因此苹果的市场份额正在下降。
苹果疲弱的iPhone销量也拖累了其组装企业富士康科技集团的业绩。由于市场对低价iPhoneXR的需求弱于预期，苹果削减了29亿美元的成本。与此同时，全球智能手机领军企业三星(Samsung)在中国大陆的市场份额已降至1%以下。
中国本土科技公司正加快将人工智能技术转化为面向国内市场的产品和服务的速度。从扬声器到汽车，超过1.5亿部智能设备正在使用百度的人工智能对话系统DuerOS。
中国许多城市都采用了阿里巴巴的人工智能城市大脑来改善交通流量和交通事故。中国第二大电子商务平台京东的金融科技部门甚至将人工智能技术应用于提高养猪业的生产率，并押注室内种植业。
此外，面部识别已经广泛应用于中国人的日常生活中，从抓乱穿马路的行人到银行开户时的身份验证。这项技术的迅速应用和巨大的商业化潜力，使中国企业商汤在2018年成为全球最有价值的人工智能初创企业。
对于中国的出行市场来说，今年是全速前进的一年。蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车这三家拥有互联网传统的电动汽车初创企业，通过推出首批车型，谱写了业务发展的新篇章。
自动驾驶技术的发展在今年开始起步，筹集了创纪录的资金，车辆规模也大幅增加。
由百度的阿波罗自动驾驶系统提供动力的无人驾驶巴士开始在几个城市运营，而Waymo的竞争对手，如小马智行(Pony.ai)、文远知行(Weride.ai)及Roadstar则在机器人出租车服务方面展开了试验。
帮助车辆探测物体和自行驾驶的人工智能，也用于帮助医生筛查癌症。腾讯、百度和依图科技推出了用于诊断肺癌和乳腺癌的人工智能驱动工具。
在线巨头京东和阿里巴巴集团遇到了新的挑战者，这些企业包括拼多多、网易考拉海购和严选等。今年7月在纳斯达克(Nasdaq)上市的拼多多，凭借其社交商务模式(让消费者可以组团以更低的价格购买商品)，在运营仅三年之后，其市场份额就跃升至第三位。网易旗下的严选加入制造商的行列，打造了自己的产品品牌，将质量、设计和实惠的价格标签结合在一起——这种商业模式让小米和阿里巴巴旗下的淘宝网等品牌迅速效仿。
结合线上和线下销售的新零售模式也是今年阿里巴巴推动的最大趋势之一。阿里巴巴旗下的盒马鲜生超市目前在全国有90多家门店，消费者可以在网上或线下购买商品，也可以在店内的餐饮区就餐。京东开设了自己的以科技为基础的连锁超市7Fresh，计划在五年内将连锁店扩大到全国1000家。
像腾讯支持的永辉超市、阿里巴巴支持的高鑫零售和大润发(RT-Mart)这样的超级市场连锁企业也在尝试使用技术和数据来简化运营，以更有效地在线和线下服务于消费者。
与此同时，中国最大电子商务公司的创始人马云宣布将于2019年9月辞去董事局主席一职，将权力移交给现任首席执行官张勇，此举也引起了轰动。马云辞职后将专注于慈善事业和教育事业，但他仍将是阿里巴巴的终身合作伙伴。今年双11，天猫交易额再创新高达2135亿元
就在一年前，比特币价格还创下近2万美元的历史新高，但在瞬息万变的加密货币世界里，什么都有可能发生。今年，全球最大的数字货币形式(目前已有10年历史)出现了下滑，其价值缩水逾70%。市场上超过2000种加密货币的价值总计蒸发了近5000亿美元。
比特币现金是最成功的比特币分支，此前是价值第四高的加密货币。去年11月，比特币现金分裂成两个不同的实体，这在开发者之间引发了关于该如何运营的根本分歧。
中国比特币矿商是首批受到市场崩盘打击的矿商之一。随着比特币价格开始下跌，他们中的许多人不再能够利用庞大的计算能力来处理交易，从而换取新的数字货币单位作为回报。
对于采矿设备供应商来说，这可不是什么好消息，比如比特大陆、嘉楠和Ebang等中国企业。这三家公司是全球最大的加密货币采矿设备制造商，它们今年都曾计划在香港进行首次公开发行(IPO)。由于市场走势令人担忧，嘉楠放弃了IPO申请，同行的IPO前景也显得黯淡。
为了避免青少年沉迷游戏，保护青少年茁壮成长，中国加强了对游戏监管的力度，这对游戏作为最大收入来源的腾讯来说，无疑是个沉重的打击。今年第二季度，由于游戏收入下降，腾讯公布了自2005年以来的首次利润下滑。
腾讯微信应用的内容生态系统今年也受到了更密切的关注，微信自己“清理”了数万个账户。
时隔六年，今年腾讯组织架构进行大调整，该公司还决定将目光投向面向消费者以外的业务，将企业作为未来的另一个增长引擎。腾讯承诺将“拥抱工业互联网”，通过向企业提供云计算、大数据和人工智能能力，着眼于支持中国经济数字化转型的巨大潜力。
2018年是共享单车资本投资和初创企业退出的一年。行业先锋摩拜和Ofo都经历了艰难的一年，后者遭受的损失最大。
按需服务巨头美团点评以156亿元人民币收购了摩拜。由于成本太高，这家新东家决定缩减其共享单车业务的成员规模。
尽管Ofo坚持独立，但其不断缩水的资产负债表意味着，它无力向几家供应商支付账单，从而招致了法律诉讼。与此同时，由于从阿里巴巴集团旗下财力雄厚的蚂蚁金服获得融资，行业后来者、低调的哈罗单车蓬勃发展，并超越了无数竞争对手。
过去一年，短视频应用在中国的人气飙升，令腾讯控股等老牌社交媒体和娱乐巨头略感意外。
TikTok，在中国大陆被称为“抖音”，和腾讯支持的快手，已经俘获一众年轻忠实粉丝。由中国互联网巨头北京字节跳动运营的TikTok去年11月在美国的新下载量也超过了Facebook、YouTube、Instagram和Snapchat。
