阅兵日子的临近，近期军工概念股受到市场的热捧。国防科工局局长许达哲在今年“两会 ”期间曾表示，将积极推进航天体制机制改革，加大航天企事业单位改革力度。2015年军工行业发展依旧处于黄金期，国防工业改革将会继续推动军工国企的整合，继续提升证券化水平，推进军民深度融合，科研体制改革将进入政策配套、实质推进阶段。
另一方面，国企改革顶层方案落地后将推动军工国企的整合。日前，深改小组第十三次会议，通过了《关于在深化国有企业改革中坚持党的领导加强党的建设的若干意见》、《关于加强和改进企业国有资产监督防止国有资产流失的意见》等文件，强调了国企改革的大方向和底线)认为，在划定国企改革底线后，国企改革顶层设计方案随时可能出台，全国范围内的国企改革将加速推进。
中国航空工业集团公司旗下有中航电子(600372)、中航机电(002013)、中航飞机(000768)、中航资本(600705)4家上市公司皆以“筹划重大事项”为由停牌再次掀起市场对军工整合的预期。
中国重工(601989):公司有超大型水面舰船、大中型水面舰船、常规潜艇、大型登陆舰等军工重大装备总装业务，积极向海洋防务与海洋信息化方向拓展，集团资产质地优良，资产注入预期较大。
航天通信(600677)：公司在军工上市公司中具有3个唯一。公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。
航天科技(000901)(：公司控股股东为中国航天科工飞航技术研究院，属于中国航天科工集团旗下公司。公司是航天系上市公司中成为唯一拥有生产固体运载火箭核心技术和资产的企业，在“神舟六号”载人飞船的发射过程中承担了不可替代的作用。
中航飞机：公司目前是轰六系列、飞豹系列、运七系列、新舟系列等军民用飞机主制造商，是国产新支线主要分承制商，是国产C919大型客机主要机体结构供应商和起落架系统供应商;是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要战略合作伙伴。
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