在两次世界大战之间，装甲军队及其战术活着界强国中获得了迅猛的成长，尤其在欧洲更是云云，只管其时日本陆军的机械化水平并不高，但对于方才起步的中国部队来说照旧十分强盛的，这早在周全抗战发作前的长城抗战中就体现了出来——日军机械化军队给中国部队造成了极大的伤亡，正如英国军事理论家利德尔?哈特在总结波兰战争时说：“1939年的战事了局，可以归结为两句话：在东方，一支陈旧得无法救药的部队，为一支应用新技能的小坦克军队加上占上风的空军所崩溃;在西方，一支行动迟缓的部队，却不能及早发挥任何有用的压力。” 厥后，曾亲自到场过长城抗战并被誉为“国戎衣甲兵之父”的徐庭瑶将军对蒋介石说：“装甲军队在当今各个列强中均获得了重大成长，而且在现代战役中将施展伟大感化，而中国也应鼎力大举成长装甲军队才能立于不败之地。”蒋介石听后也暗示附和，并刻意成立装甲军队。
然而，因为其时中国的工业基础十分单薄，连民用汽车都无法出产，更无从奢谈制造装甲车辆了，因此，只能通过入口外洋装甲车辆来成立装甲军队，事实上，早在1929年，中国就入口了18辆英国“卡登-洛伊德”(Carden-Loyd)超轻型坦克。该战车战斗全重1吨半，乘员2人，装有1挺“维克斯”7.9mm机枪。厥后它们被编成交通兵第2团战车队，1934年11月，国民当局从英国购置了32辆维克斯轻型坦克(个中16辆为水陆坦克)，并将其与原战车队归并为战车营，1937年头春，又从德国购置了17辆I号A型坦克及12辆sdkfz 221轮式装甲车，它们均被编入战车营，5月，战车营正式扩编为国民革命军陆戎衣甲兵团，团长为杜聿明将军，此时，距周全抗战发作只有两个月的时间，其时装甲兵团的序列为：
其时的装甲兵团虽然范围不大，但个中的很多设备都是十分闻名的，甚至另有一些二战经典兵器，那么下面我们来看看这支钢铁大军的首要设备吧!
该系列坦克为英国维克斯厂的外销车型，装甲兵团战车营1连设备的是M1930E型，它是M1930B型的改型，该车重8.1吨，成员3人，高2.16米，最大速率35公里每小时，行程160公里，设备一门47毫米短管18倍口径火炮，1挺7.9毫米机枪，载47毫米炮弹50发，机枪弹5000发，其47毫米炮在500米处的最大穿甲25毫米，具备必然的反坦克能力，但很明明短身管火炮穿甲威力不足，其火炮的望远镜式对准器在炮的左面。该车最大弱点就是装甲单薄，炮塔和车体正面仅为13毫米，顶部更只有5毫米，该型坦克除装甲兵团外还设备过其他中国部队，好比在1938年10月的广州四周的粤军在作战中也呈现了维克斯系列坦克的身影，另外，除中国，该型坦克还出口到泰国，波兰，苏联，伊朗等国。值得一提的是：维克斯6吨坦克系列的A型拥有两个炮塔，每个炮塔安装一挺机枪，不外其炮塔只能旋转180度。
战车营第2连设备的是维克斯M1931水陆坦克，该车重3.1吨，成员2人，高1.83米，最高陆地速率达64公里每小时，水中速率9.7公里每小时，行程260公里它和维克斯6吨坦克均使用汽油引擎，该车装有一挺7.9毫米水冷式机枪，其水冷机枪冷却茼用装甲套茼掩护起来，该型坦克在水中由一个螺旋桨推进，可以说，它比力适合江南水乡的作战情况。
这款坦克想必各人都知道，它是德国在一战后出产的第一款坦克，它于1933年出厂，拥有多种型号，早先德国只是将它们作为训练坦克使用的，但德国仍旧不得不在战役中使用了个中一些用来作战，该型坦克的车身是英国卡登.路易式(Carden-Loyd)的改型，原来筹办用做德国的20毫米Flak30轻型高射炮的运载车，尔后来为了满意训练，将其安装炮塔即为1号坦克。战车营3连设备的是1号A型坦克，该车重5.4吨，成员2人，仅有1人高——1.72米，炮塔也很是小，装甲也十分单薄-正面仅13毫米，不外在其时来说还并不十分过时，由于IV号坦克A型的正面装甲也只有14.5毫米，1号A型设备2挺MG34机枪，A型共有4个负重轮，诱导轮在后，与负重轮齐平，在车体左边有一个驾驶员调查窗。而1号C型和F型却明明差别于A型，起首C型和F型的负重轮变为交织式的，并且它们的装甲也增厚了，而C型坦克为侦探型，拥有78公里每小时的速率，但只有一挺MG34机枪，和德军的其它型号的坦克一样，1号坦克也拥有不少变形车，最闻名的是1号47毫米Pak(t)突击炮，它将一门捷克司高达(Skoda) M38 47mm 口径反坦炮安装在1号坦克的底盘上， 另外还将150毫米S.IG.33重步兵炮也加装在1号坦克的底盘上，成为了重型自行步兵炮。事实上，一号坦克火力弱，装甲薄，无法与其时任何一种坦克抗衡。
该型车又称毫须式装甲车，该车重3.75吨，高2.15米，乘员2人，安装一部75马力汽油发念头(75马力霍希V型8缸汽油发念头)，其最大公路速率到达了惊人的80公里每小时，最大越野速率为32公里每小时，公路和越野行程别离为280和200公里，它的敞开的炮塔上安装一挺MG34机枪，其正面装甲为14.5毫米厚，侧面为 8毫米，炮塔顶部无装甲，事实上，这种轮式装甲车拥有3种型号，即sdkfz221，sdkfz222，sdkfz223，它们共计出产了2118辆，个中sdkfz221从1935年最先出产，而sdkfz222则是前者的改良型，它加装了一门20毫米KwK30速射炮，该型炮还在2号坦克上使用，另外sdkfz222还在它敞开的顶部加装了一个金属网罩以举行浅易的掩护。而sdkfz223重达4.4吨，首要用来通信，要注重的是这3种车辆都可以在去掉轮胎后在铁路上驾驶，而因为这时合成橡胶业已降生，以是后期出产的一些该型车辆的轮胎质料为合成橡胶而不是自然橡胶，在二战初期，sdkfz221系列车，除sdkfz223外，都是德国部队的尺度装甲侦探车，德军在战役时代很是依靠轮式装甲车来得到侦探谍报，并且在疆场上，它们确实为德戎衣甲军队的闪电动作提供了紧张的谍报和保护，而且常常作为先头军队抵达疆场。可是到了1943年，它因为装甲薄，火力弱而被裁减了。装甲兵团搜刮营就设备了12辆sdkfz221装甲车，另外，中国甚至还本身出产了十余辆该型车。
37毫米Pak35/36轻型反坦克炮是一款很是闻名的兵器，你常常可以在一些有关二战德军的照片上看到它们的身影，它是德军在二战初期的尺度反坦克炮，只管它已显得过时，这种炮德军共计出产了20000门以上，个中在1939年9月，德军就设备了达11200门该炮，它也被大量出口到了中国，而且中国也仿制了一些该炮，不外在8年抗战中统共只出产了96门罢了，由此可见其时中国工业的单薄。
该型炮重432公斤，最大射程4025米，不外在这种间隔上险些不行能集中方针，该炮长度为42倍口径1665毫米，这种炮在德军中一般摩托化牵引，而德国一些伞兵军队的Pak35/36轻型反坦克炮则用sdkfz2小型半履带运输车牵引(该型车即为《挽救大兵瑞恩》里美军用来引诱德军的那辆车，在本帖中有图片展示)。装甲兵团设备的该型炮使用德制Typ320wk职员座车牵引。现实上，Pak35/36轻型反坦克炮在二战初期就显得落伍了，德军在1940年用一辆缉获的英国马蒂尔达坦克举行射击试验,发明它竟然可以抗击不少于14发Pak35/36轻型反坦克炮的炮弹!该型炮现实上在500米处发射只能击穿48毫米垂直装甲(注重是垂直装甲)，可是对于中国部队来说，这已经足够了，由于日军坦克装甲一般不凌驾25毫米，并且一直又没有提高，日本小坦克贫弱的装甲底子就经不起37毫米Pak35/36反坦克炮致命的一击!
该型炮口径47毫米，重280公斤，炮管长1680毫米，因为只有280公斤重，相称轻，因此十分受用于山地作战，该型炮为意大利部队的尺度反坦克炮，甚至到了战役后期，它们还在意大利部队中大量服役，(在战役后期，47毫米炮充其量只能击毁盟军的轻型坦克)，现实上，这款反坦克炮及其该型还在大量的在意大利坦克上使用，好比M13/40 中型坦克，M14/41 中型坦克等都使用的是这种炮的改型，尔后来，意大利出产的塞文莫特47/62L/40型突击炮所用的47毫米炮也是奥地利北禄式反坦克炮的改型，他们将47毫米炮安装在L6轻型坦克的底盘上，顶部敞开，在意大利降服佩服后，德军还使用了一些这种突击炮，甚至它们还到场了末了的柏林战争,德军吸收后的德军名称：StuG L6 mit 47/32 770(i) 。而另一些这种炮还直接落入德军手里，它们被德国人从头定名为Pak177(i)，在意大利的德军还遍及的使用过它。
1937年7月7日，抗日战役周全发作，尔后装甲兵团的战防炮辅导队一部开往析口作战，而装甲兵团主力则在8月18日投入凇沪疆场，并筹办到场围攻日本水师陆战队的战斗，8月19日，装甲兵团战车营第1连，第2连配属87师步兵最先攻击杨树浦地带，使用坦克指导步兵进攻战术，这是抗战中中国部队第一次使用坦克对日本作战，虽然最初进展较为顺遂，但坦克开进太快，且步兵缺乏步坦协同而未跟上，维克斯坦克便停在杨树浦街上等候步兵，很快，日军将山炮及其他反坦克火力布置在修建物顶上，摧毁了数辆维克斯坦克，包括第1连，第2连连长郑绍俞和郭恒健少校的座车，2人均捐躯，尔后，战防炮辅导队1营也有一连在战斗中丧失。8月21日夜，战车第1连剩余5辆维克斯6吨火炮坦克共同36师108旅向兆丰路与沙径港左岸最先攻击，仍接纳坦克指导步兵进攻战术，不幸的是，日军器力打断了步坦协同，使步坦被割裂，再次被击毁2辆坦克，(另一说法是个中一辆因机械妨碍抛锚被乘员弃车，稍后可能被日军拖走)到了9月22日，装甲兵团从上海退却，在整个凇沪会战中，装甲兵团共摧毁了17辆日军坦克及装甲车，不外，战车营第1，2连军受到重创，尤其是第1连丧失更大。
上海陷掉队，日军最先进攻南京，而战车营第1，2两连及战防炮辅导队和搜刮营最先从南京退却，战车营第3连(17辆1号坦克)仍坚守南京。12月4日晚，战车营第3连5辆1号坦克在156师的共同下最先进攻淳化一带日军，仍接纳坦克指导步兵进攻战术，凌晨2时，坦克闯入日军阵地并最先撞碾日军，但后面步兵仍为日军器力所阻，到凌晨6时，该战斗群已丧失3辆坦克，尔后日军从两翼最先困绕中国部队，第3连1排排长钱绍江驾驶一辆坦克退却，另一辆则一直埋没到下战书4时，然后最先攻击一队军力较弱的日军，并重创了该股日军，不外终极只有一名坦克手逃离坦克，另一人则被迫击炮击中捐躯。(事实上，战车第3连1排在这次战斗中根基覆没，只剩下钱绍江排长座车一辆坦克。
12月7日，战车营第3连2，3排共同36师一团将南京外围大湖山地域兴隆镇一带日军围歼后，第二天，战车连所有撤入南京城内，12月10日，战车连第3排5辆坦克共同辅导总队一营没落掉了闯入光华门的日军，并堵住了冲破口，然而，跟着12月12日南京卫戍司令主座唐生智将军下令南京守军退却后，战车第3连也跟着其他军队最先杂乱的退却，几经周折末了抵达下关船埠，其时景象十分杂乱，只找到四只木拖船将战车装上，但照旧向36师一个营长借到一艘小火轮将剩余12辆坦克装上后筹办渡过江北，正在拖着木船过江之际，忽然又有一只小火轮追来，禁绝这只小火轮输送战车渡江。两边颠末猛烈争执，因小火轮上第三十六师的官兵较多，强迫将绳索砍断。载运战车的木船既无舵又无桨，不能把握偏向，只有听任江水打击，顺流而下。有的木船在沙岸上停顿，有的一直冲到江阴四周，官兵才单身脱险逃回。这使得12辆1号坦克白白地就义了。至此，陆戎衣甲兵团的战斗已所有竣事。
事实上，装甲兵团在凇沪，南京的作战之以是使坦克承受较大的丧失，首要缘故原由照旧缺乏步坦协同及坦克战术错误导致，因为其时中国部队普遍缺乏步坦协同战术(实在中国部队险些就没有坦克)，导致步兵很容易被敌火阻隔，使得坦克单独作战，而装甲兵团自身没有配属共同坦克作战的步兵，因此因为缺乏步兵的共同，坦克在巷战中变的十分容易受敌方步兵的攻击，好比在巷战中，躲在废墟和停滞物后的反坦克小组每每打的坦克措手不及，但步兵就能帮忙坦克清除这些抵挡。另外，在杨树浦的作战中，因为步兵的落后使得坦克不得不断在街道上等候步兵，这犯了兵家之大忌，坦克最大的上风就是其灵活性，而损失了这一点，它就只是仇人的活靶子罢了，另外，在狭小的街道上，坦克指导步兵跟进是十分坚苦的，因为坦克十分未便在狭小地带作战，这不单使坦克难以施展火力，并且使步兵也无法坦克，这时则应使用坦克增援步兵进攻战术，即以步兵为主(在前)，坦克在后以逾越己方射击方式增援步兵，如许则能最大限度的施展坦克火力和步兵的保护。固然，在南京的作战还存在着1号坦克火力太弱，对结实停滞后的敌军难以有用清除的兵器问题。
不外，中国装甲兵的汗青只是方才最先罢了，1938年头，国民当局向苏联订购的T-26轻型坦克82辆(安装45毫米炮)和意大利的菲亚特CV-33轻型坦克94辆(仅设备两联装8毫米菲亚特M35机枪或贝雷塔M38机枪)抵达湖南湘潭，并与原装甲兵团剩余军队在此归并扩编为闻名的200师，不外，值得一提的是，第200师是其时世界上第4个装甲师。