2月11日是节后上班第一天，春节期间空闲的北京街道又要再度忙碌起来。对北京市民来说，9个月后的11月，北京还将采取更加严厉的六环及六环以内外地车限牌。
2019年，你是选择开车上班还是坐地铁上班？随着城市高效通行的要求，恐怕这将是一个不再有太多选择空间的问题。
如在中小城市，在前几年“有钱没钱先买辆车”的感召下，当地居民纷纷加入了买车行列，导致一个个小县城天天拥堵。汽车并没有带来交通效率提升，反而导致通行效率下降。
但对在周边卫星城居住的上班族而言，限牌政策又使得大量汽车停驶、闲置，造成了大量资源浪费。
限制开车并不能真正提高城市通行效率，现代化高效社会的运转需要以汽车为驱动力。
汽车不再是现代化生活的象征，而是提升出行效率的工具，这正是新时代的需求。
构建汽车驱动的高效社会，不是一个遥不可及的梦想，它近在咫尺，只需我们意识觉醒。
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