新华社北京8月13日电跟着本年年底北京四大市级机关及相关市属行政部分将发动搬家，通州区的交通状况怎么了？记者从通州区相关部分了解到，通州区环绕“打通外围、缓解中心”，不断完善区域路网、办理交通拥堵点、进步公共交通服务水平。
本年，通州区首要环绕堵点改造、交通基础设施建造、打通断头路、拓展瓶颈路段等，进一步完善区域路网、优化交通港湾，为绿色出行创造条件。
北京市路政局通州公路分局副局长李金龙说，通州区干道潮汐现象显着，例如103国道、通燕高速、京通快速；医院、商业区等部分点的拥堵现象显着；有的是全天性拥堵，例如京哈高速的漷县出口，车流量大，出口相对路途比较窄，本年将对此进行改造。土桥路口因为衔接六环路、京塘路、张采路三条首要交通要道，日交通流量达6万多辆，顶峰时段拥堵严峻。对此，通州区相关部分采纳拓展路途、添加左转、右转车道、新建辅路等方法，缓解区域交通压力。改造后，常常路过此处的司机表明，曾经需要等三、四个红绿灯才干经过的路口，现在一般一个灯就能经过。
据了解，现在，通州区23项堵点改造已完结2项，还有18项堵点将在本年内改造完结。
通州区还将在路途建造、车辆禁限行办理等方面拟定疏堵计划。未来，通州区将打造泊车智能化的办理体系，比方泊车区域将施行路侧泊车电子收费试点，用户能够经过移动端进行电子缴费，无需办理员介入，泊车人即可完结自助缴费等。