我们都知道共享单车在前两年进入了大众视野，它“低碳出行”的理念符合了人们对环境保护的渴求，受到大众欢迎，骑自行车出行还可以锻炼身体，又方便，所以共享单车在2016年大火全国，但仅在1年后，就有相关的共享单车品牌宣布停止运行，并且也在17年出现了共享单车公司跑路的事件，导致了大量用户所交押金无法退回。到如今，共享单车虽也稳固的出现在我们的生活中，但已经没有当初各大商业巨头争向投资的情况，要知道光在2016年，至少有25个新品牌加入市场进行竞争。
而共享单车中的摩拜单车创始人胡玮炜，网传她套现几亿元并离开摩拜集团，成为人生赢家。在成为摩拜单车创始人之前，胡玮炜做了十年的汽车科技媒体，在2014年就已经有意做公车单车的事业，结果却不如人意，后面拉了一支团队成立了摩拜单车项目，2016年正式上线日辞任摩拜CEO，在这几年间胡玮炜获得来自各界的优秀奖项，并入围有影响力的福布斯杂志。
在之后被媒体曝光，进入了只有企业CEO、董事等极具商业地位的人才能进入的“GASA大学”，重新回归校园与ofo创始人成为校友，而“GASA大学”是培养企业家“科学思维”的新型大学，社会各界知名企业CEO等商业圈大佬都是其学员，看来人生赢家也不忘学习啊。
而网上很多文章报道，在共享单车整个行业都面临危机时，她却套现几亿并且成功脱身，简直就是人生赢家，也有人说她只是跟着潮水躺赢的人，饱受争议。因为共享单车在刚推出的时候受到了很多大佬的看好，纷纷加入投资，但是没想到，没有死在同行竞争下，却输在了运营上的某些问题，在2017年共享单车开始出现乱停乱放、车辆损坏、大量被盗并出现在二手市场上等现象，造成了行业的发展危机，并且使得行业开始整体亏损，是最早的ofo还是胡玮炜所在的摩拜都是资金亏损严重，小一些的品牌如悟空单车、3Vbike都在发展后不久宣布停运，更在之后的两个月出现了首家跑路的公司町町单车。
而胡玮炜作为摩拜的CEO在美团收购摩拜之后，完美退场成为新一代成功女性。并且进入了“企业家名校”学习，等候下一波的互联网浪潮，也许再次出现在大众视野时，又会有更激烈的商业竞争吧。
