继携程、艺龙、去哪儿后，途牛旅游网成为登陆纳斯达克的第四家中国在线旅游企业。从被低估到股价在半个月内最高涨幅已超100%，途牛旅游网再一次印证了资本市场对中国在线旅游市场高预期值。
途牛旅游网创始人兼CEO于敦德，在接受羊城晚报记者专访时表示，在线旅游正面临更广阔的生活服务市场。未来，因客单价相近，中国在线旅游和生活服务业相互渗透，细分的旅游企业可能消失。生活服务领域比实体商品的电子商务空间更大，使用频率更高，大行业里有望出现重量级企业。
羊城晚报：今年在线旅游行业硝烟四起，在携程、去哪儿、艺龙三巨头混战的背景下，途牛旅游网在业内如何自我定位并突围？
于敦德：在我看来，途牛并不是标准的OTA，我们更像电商，在线旅游行业的“京东”或“唯品会”。
去哪儿、携程、艺龙更多专注于商旅，而途牛专注大众旅游；同时，双方营利模式不同，三家的营利通过佣金、点击等方式实现，但途牛需要跟客户签合同，收全款、承担完全责任，利润来自产品差价。
我认为，在线零售端用客单价来划分行业越来越多，电影、餐饮、租车等在线生活服务也因客单价相近而集中。相似客单价的产品和服务之间比较容易互相渗透。
上述三家企业的产品客单价在800-1000元左右，注重对产品投入，标准化程度高，售后服务要求较低。途牛的产品客单价高平均在5000元左右，全部来自供应商，轻产品，但需要对服务进行重投入。所以说，我们的模式更像京东或唯品会，高客单价，非标准化，注重服务。
所以，我们和其他三家并没有正面冲突，行业内的竞争时于我们可以说是“隔岸观火”。接下来，“低客单价、高标准化”这块市场会很热闹，但我们所处的市场还处于早期的快速增长期，我们还可以踏实做事。
羊城晚报：今年在线旅游行业将出现较大变局，同时，越来越多的企业开始关注在线休闲旅游，您如何看待行业今后的走向？
于敦德：其实，在线旅游正面临着一个更广阔的生活服务市场，去哪儿、携程已经意识到这一点，接下来他们最大的竞争对手应该是美团和大众点评。
在线旅游未来会向生活服务有更多的渗透，将来专门的在线旅游领域可能消失。例如，租车、餐饮既属于旅游也属于生活服务。这得益于生活服务领域的高使用频率，生活服务领域比实体商品的电子商务空间更大，大行业里有望出现重量级企业。
我认为，互联网对中国人生活的渗透已经进入中期阶段，体现在两个方面，广度和深度。广度是指数量上，通过微信等免费产品服务，用户接入并使用互联网，特别是无线互联网，让更多人使用互联网。深度方面，提供越来越高客单价的品类和越来越深入的生活服务，原来一些只有在线下才能实现的服务可以通过互联网得以实现，客单价越高，代表互联网深入生活的程度越高。伴随广度和深度的扩展，互联网将来的规模也会越来越大，意味着空间也更大。
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