自从“跨界”一词火了之后，汽车市场也出涌现出不少出色的跨界车型。除了SUV和轿跑组合的跨界车型外，实用性强的瓦罐车也逐渐在国内流行起来，除了现有的宝骏310W、大众蔚揽、沃尔沃V60外，奥迪A4 Avant、A6 Allroad也将引入国内，掀起了一阵旅行车的狂潮。就连退出中国市场的铃木，也准备通过旅行车重回中国汽车市场，新车比大众蔚揽漂亮，配备了真皮沙发座椅和众多商务性的智能化配置，家用商用两不误。又一跨界旅行车，比蔚揽漂亮，家用商用两不误，值得等
以“小车”文化出名的铃木，如今已经与这个以大为美的汽车时代背道而驰了。各种-L、-Plus，-Max车型引领了时代的潮流。而如今铃木也终于改变策略，最新亮相的铃木Kizashi3概念车，也给人一种霸气十足的感觉，并换装了3.6升V6发动机和8AT变速箱，强劲的动力让它4s就能完成0-100公里/小时的提速。这跨界旅行车太帅了，3.6升V6引擎+8AT，4s破百，又要火
颜值方面，新车采用家族式最新的设计语言，硕大的V字形黑色格栅犹如铠甲一般厚实、稳重；铠甲两侧加入了两个倒L型镀铬装饰条和矩阵式激光大灯，极具视觉冲击力。圆润饱满的车身加入了大量动感流畅的线条和镀铬装饰条的点缀，十分精致。22英寸旋风轮圈搭配着宽胎和红色Brembo卡钳，为了减小风阻，就连前后门把手都采用隐藏式设计。车尾比较宽阔厚实，隐私玻璃和流水式转向灯功能的尾灯也时尚气息。双边双出的排气，提升了整车的运动感
尺寸方面，该车的长宽高分别为4895*1815*1376mm，轴距达到了2800mm，是一款跨界型旅行车，将轿跑的设计理念与旅行车相结合，既能家用买菜、商用接待，又能下赛道飙车
内饰的档次感营造得相当不错。米白色为主的配色，十分温馨；整车采用了真皮皮革的包裹，触感柔软，质感细腻。三幅式多功能方向盘采用了平底式设计；“鹰眼”风格的双筒式仪表盘比较有新意，机械感十足；中控台配备了一块内嵌式的中控液晶屏，功能齐全。配置上，该车配有无钥匙进入/启动、座椅加热、换挡拨片、刹车辅助、胎压监测、安全气囊、自动驻车/上坡辅助、ESP车身稳定、陡坡缓降、电动天窗、全景天窗、手机互联等等
动力方面，全新的铃木Kizashi3预计搭载2.4升四缸自然吸气发动机和CVT的动力组合；最大功率185匹马力，峰值扭矩250牛米；中高配车型将搭载3.6升V6发动机，最大功率300匹马力，峰值扭矩500牛米；传动匹配8AT变速箱。前轮驱动车型是铃木Kizashi的标配，同时提供AWD全时四驱系统作为选装配置。顶配车型的百公里提速4秒，简直堪比性能车
点评：铃木Kizashi作为现在铃木旗下的旗舰车型，汇聚了铃木最领先的理念和技术。最近亮相的这款铃木Kizashi3概念车，新车已经无限接近于量产水平。惊艳的外观让人眼前一亮，质感细腻的内饰和众多高科技的配置也极具诚意。强劲的动力更是堪称旅行车领域的“性能车”。如果价格合适，引入国内会火吗？你们怎么看？
