打造多式联运中转客运大楼、布点29座城市候机楼、三跑道建设正在有序推进中随着大湾区建设提速，为使旅客享有更便捷的机场体验，香港国际机场正在计划打造一系列新的项目。今天上午，2019国际机场协会全球周年大会暨亚太区周年会议与展览（以下简称“年会”）活动在香港国际亚洲博物馆举办，南都记者会上获悉，香港国际机场正扩建客运站设施和服务，包括三跑工程、新的行李运输系统等，2024 年会相继投入服务。
今年年会主题是“未来机场始于足下”。香港特别行政区行政长官林郑月娥于会议开幕致辞时表示：“香港国际机场位处双门户的中心，连接大湾区与全世界，为多个邻近航点提供畅顺的空陆、空海交通连系。我们的愿景是，将城市的机场建设成机场城市，实现庞大的高经济效益，并带来众多不同的就业机会，从而提升香港的国际商业中心地位。发展机场城市符合全球趋势，香港国际机场正为此开展多项崭新的项目。”
今届年会于4月2日至4日香港举行，超过800名来自世界各地的机场及航空业领袖、专家和专业人士，以及超60家参展机构出席。今届年会于4月2日至4日举行，香港国际机场担任主办机场。
年会现场，香港机管局行政总裁林天福在接受南都记者采访时表示，香港是先进的现代化国际城市，香港机场正由一个城市的机场，变成一个机场城市。因此，凭藉香港国际机场的独特优势，建立更广阔网络，使各种商业活动互连互通。目前香港国际机场正扩建客运站设施和服务，包括三跑工程、新的行李运输系统等，2024 年会相继投入服务。
据悉，香港国际机场三跑道拓建于2016年8月开工，目前正在进行填海工作，工程将在2024年竣工，2025年底前使用。香港作为国际航空枢纽的重要角色，为扩大大湾区腹地市场，与内地城市互联互通，其正在打造粤港澳大湾区29座城市候机楼。“在现有的广州、珠海、澳门等16座城市候机楼基础上，未来将增加到29座，主要延伸至珠西等地区，比如中山，惠州，江门这些城市，29座候机楼的布点将于2024年完成。
林天福介绍，为提高通关的便利性，香港国际机场正计划打造一幢多式联运中转客运大楼，届时预办登机手续并经港珠澳大桥抵港的旅客，不需要在香港口岸办理入境手续，以及一条连接大楼与香港口岸的封闭行车桥，并预计于2022年落成，届时已在内地或澳门预办登机手续并经港珠澳大桥抵港的旅客，不需要在香港口岸办理入境手续，可经封闭行车桥及中转客运大楼直达机场禁区登机。同样地，航空旅客抵港后，不需要办理出境手续，即可经港珠澳大桥前往内地和澳门。
据悉，国际机场协会是代表全球1953个机场成员共同利益及推动卓越机场管理的业界组织。国际机场协会世界年会是协会全球会员参与的年度会议，并由协会的五个地区轮流主办。国际机场协会亚太区周年会议与展览是亚太区内最具影响力的年度机场会议之一。
