据悉，北京大兴国际机场定位为辐射全球的大型国际枢纽机场，远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。
从空中俯瞰，新机场是傲立天地、展翅欲飞的凤凰造型。进入航站楼内部，则是如意祥云、繁花似锦的装饰效果。
机场航站楼内主色调为白色，C形柱与屋顶装饰板等形成梦幻般的高大空间。屋盖面积达18万平方米，主要以8根上宽下窄的C型柱及周边12根塔柱等支撑，头顶大面积天窗引入通透的采光。
吊顶从侧面到顶面连续变化，形成“如意祥云”的肌理，与地面拼花石材的“繁花似锦”和浮岛墙面的“流光溢彩”上下呼应。
请您留神脚下，地面的石材花纹大有讲究。观察细致的朋友大概会问，“为啥有些区域的地砖没有图案，有些则镶嵌有黑色的方块，方块的大小也不同。”原来，地砖图案是根据人流的密集程度、走向来确定的，具有引导性作用的。
安检通道目前仍在建设中。小编了解到，新机场主航站楼采用中央放射的五指廊构型，能够做到旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米，步行时间不到8分钟，效率优于世界其他同等规模机场。
走进主航站楼核心区，新机场的设计带来的视觉冲击更加突出。漫步其间，如同置身艺术长廊。
北京城建大兴国际机场主航站楼项目经理李建华介绍，“如意祥云”造型每一块装饰板都是计算机模拟下料、定位安装。以吊顶的灯带为例，转动方向是曲线的、三维的，施工难度很大。
据介绍，航站楼将体现中国传统经典建筑元素，以及世界上最先进的航站楼建设理念。候机区兼顾室内外特点，位于五指廊端部的外部空间分别以丝园、茶园、瓷园、田园和中国园为主题，呼应丝绸之路内涵，为旅客带来中国园林式的候机体验。同时，辅以丰富的商业休闲资源、高效的行李系统和综合配套设施，将为旅客提供更便捷、愉悦的乘机感受。
小编了解到，机场整体装修工作预计在4月底完成，将在5月份全部进入工程的调整、检测、调试和验收阶段，确保6月底顺利实现工程的竣工目标。目前，国内外已有50多家航空公司表达了想要入驻北京大兴国际机场的意向。
此外，大兴机场已于2月24日完成飞行校验工作，标志着大兴机场飞行程序和导航设备具备投产通航条件，大兴机场将成为国内首家开航即具备Ⅲ类运行和低能见度起飞能力的机场。下一步大兴机场将稳步推进试飞、综合模拟演练相关工作。
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