难道又是崇洋媚外为何汽车中控按键用英文而不用中文?

2019-06-17 00:40

  细心的车主朋友可能会发现,自己车辆中控区域的按键都是英文,如果是进口车,这样做完全是可以理解的,但在国内市场销售的合资品牌和自主品牌车型,为何也用英文而不是中文标识呢,难道又是大家所说的崇洋媚外?

  为何选英文而不选更加贴近生活的中文其实是有历史原因的,由于中国汽车工业发展比较滞后,前期车型大多都是从国外引进,或是合资的形式在国内销售的,因此受国外的影响还是比较大的,所以也留下了这样一个传统,几乎目前销售的车型,无论是方向盘还是中控按键大多都是用英文标识的按键。

  其实,之前有自主品牌车型在中控区域使用过有中文标识的按键,但被网友和媒体疯狂吐槽,嘲讽“不上档次,low”,难道博大精深的汉语言文字放在汽车中控上面真的有这么不堪吗?按照之前某个自主品牌车型的做法,把音量、空调、静音等按键都用中文标识,为了能让驾乘人员看清楚,不得不把字体设置的很大,这样一来,整个中控按键看上去非常的不和谐,这也许是汽车厂商为何放弃使用中文按键的一个原因。

  还有一个最为重要的原因,汉语言文字无法通过缩写来表达,有的汽车配置按键中文表述很长,比如ESC,用中文标识就是“车身稳定系统”,再比如“倒车雷达”、“ 暂停”等,试想一下一个小小的按键能否装的下这么多的字,因此更加简单的英文缩写就占据了优势。

  现在很多车辆的按键标识由于追求简单和形象,也放弃了很多英文标识,改用一些更加形象的符号来表示,比如空调出风、音量加减、泊车雷达等,因此汽车中控的按键用英文而不是中文并不是崇洋媚外的表现。(LDS)

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