敞篷跑车无论在哪里出现都是街道的一道风景，回头率也是超高。拥有一辆敞篷跑车成为了许多人的梦想。而现在，不到13万即可拥有这样一辆充满驾驶乐趣的拉风敞篷小跑车，它就是本期《白话汽车》的主角——马自达MX
敞篷跑车无论在哪里出现都是街道的一道风景，回头率也是超高。拥有一辆敞篷跑车成为了许多人的梦想。而现在，不到13万即可拥有这样一辆充满驾驶乐趣的拉风敞篷小跑车，它就是本期《白话汽车》的主角——马自达MX-5。
每年春节前大家都会期待今年的贺岁片，冯小刚导演将演绎怎样的幽默。那个时候一家人挤进电影院看着循环场次的电影，成为了春节前最值得期待的活动之一，而电影《不见不散》则是贺岁片电影经典中的经典。葛大爷，徐帆的经典演绎成为了我们这代人挥之不去的记忆，“趴下、老实点、少废线后的童年。
而电影中选择的车，更是将角色的性格演绎的格外鲜明。徐帆在片中驾驶的这辆黑色敞篷跑车一出境就令无数人惊羡不已，这辆车精准的还原了当时人们心中对于海外华人小资生活的想象。但在当时很多人并不知道这是一款什么车，直到第三代MX-5进入中国市场后，我们才知道，原来徐帆驾驶的就是马自达MX-5。
有机会去拍摄马自达MX-5也成为了我们整个团队几个月来一直心心念的事情，虽然它没有小钢炮一样横冲直撞的动力，没有设计梦幻的精美内饰，但是它那经典的船型两门跑车设计和敞篷的车身，任何人见了都会为之侧目，足以征服任何车迷的心。而它开起来怎么样？是不是给油就能飘？也让我们充满了好奇。
MX-5这种船型小跑车有着非常悠久的历史，二战后经济逐渐复苏，人们也开始更多的将精力投入到创造美好的生活中，而欧洲众多车场就推出了很多这种类型的小跑车，让人们可以在工作之外有一辆专门用于兜风、郊游的跑车，菲亚特124、MG就是那个时代的代表作。
而MX-5的诞生则延迟到了1989年，当时日系车势头正劲，在美国市场斩获无数认可成功。尝到甜头的日系厂商纷纷行动瞄准了细分市场的蛋糕，而欧洲品牌在此时却后劲不足，MX-5一经推出就在市场大获成功，其中最值得称道的就是第一代MX5两个翻灯的经典造型，可谓男女通吃，小眼睛一眨的那一刹那，五大三粗的老美也会瞬间被萌翻赞叹——“卡哇伊！！”。
这个卡哇伊的小车的名字除了我们熟知的MX-5以外，在欧美市场有着另一个名字——“MIATA”。这个名字出自古高地德语，意思是“额外的奖赏、赏赐”的意思。要我说把它称作甜点更贴切，甜点虽然不能作为日常的三餐用来果腹，但是它可以让你的一顿大餐画上完美的句号，可以让平淡的生活充满小幸福。MX-5就是这样的一辆车，它不能帮你去宜家撸起袖子大采购，但它可以载你去街角的星巴克，让你享受一段小确幸的午后时光。
MX-5的内饰设计的比较平实，没有太多浮夸的元素，我觉得这样的设计反而让它显得更加的纯粹。买它不是为了发朋友圈自拍，去夜店炫富，而更多的目的是为了和家人一起在周末上山兜风，或者享受一段为自己驾驶的乐趣。并且，在敞篷打开的那几秒的时间里，内饰如何真的已经不重要了，敞篷带来的的炫酷足够了！
上文中提到，我对于它的描述更似甜点，如果日常上下班代步也驾驶它，那糖分过多摄入之后的味觉就有点发苦了。为什么这样说呢？这两天拍摄之余都是小杨在霸占它，第一天兴奋，第二天来到拍摄场地直接躺地上了。由于MX-5的车内空间有限，座椅可调节的范围很小，加之座椅较硬，坐姿较低，在北京这种堵车严重的城市驾驶，时间一长就会腰疼，时间再长点那就是浑身腰疼了。
所以对于MX-5，小杨给到的评价是“小开怡情，常开伤身”。另外，还有一个建议就是永远不要按这辆车上的一个按钮那就是——DSC OFF，我称之为“不要作”。在实际驾驶中，即使是开启DSC的情况下，MX-5的车尾也非常活跃，只要路上有一点洒水车留下的湿滑，半油门起步车尾就会侧滑，而关闭DSC之后原地打转则是常有的事。所以对于北方的朋友来说，尤其是冬天一定不要贸然关闭DSC，后果很严重。
这辆车很容易让我们联想到现在火热的BRZ 和86，一切都是为了驾驶，一切都是为了乐趣。它不在乎零百加速的时间，只要敞篷开启快就够了。它们没有3系和C级那样扎实的底盘，但一次次轻微的漂移却能让你窃喜自己驾驶技术的精进。它不能像野马一样暴力拉烟，却可以让你和心爱的人享受更多山间萦绕的青烟。
这就是我们眼中的MX-5，一辆纯粹的车，一辆人见人爱的车，一辆给你带来更多趣味的车。
