纵观整个国内汽车市场的发展来看，降价已经成为了发展趋势，以此来迎合广大消费者的需求，在这众多的车型中，降价力度最大的当属韩系车了，为韩系车的再次重生起到了比较大的作用，为此大众、丰田、本田等合资品牌也加入到了降价的队列中来，对主打亲民市场的自主汽车造成了比较大的影响，而今天咱们介绍的是大众旗下的一款“白菜价”的车型——速腾，作为大众在家用市场上的一款“旗舰”车型，其定位要比朗逸、宝来、捷达等车型高很多，但是在售价上的表现却是比较亲民厚道，这可以说是这款能够大卖的一个根本原因。
一直以来，大众在轿车市场上的发展就有着明显的优势，而速腾作为大众家用轿车市场上主力车型，近几个月的表现可以说非常的抢眼，7、8、9月份分别卖出了24596台、27407台、25816台的好成绩，在最近几个月汽车销量下滑的大趋势下能够有这样的表现可以看出消费者对这款车的足够认可，而这抢眼的表现主要得益于亲民厚道的售价，现全系降价3万，起售价仅10.18万起，性价比可以说非常高。
作为由大众高端平台MQB打造而来的一款车型，速腾相比老款朗逸、宝来等车型在定位上有着一定的优势，而这一优势在外观的设计上有着明显的体现，整个的造型看上去比较的年轻动感，丝毫不输前不久刚上市的新朗逸、新宝来，看上去一点都不过时，前脸的设计大家都比较熟悉，套娃式的横幅镀铬进气格栅进行了分层设计，看上去层次感比较强，而两侧的大灯组造型棱角分明，并加入了LED光源，并通过中间的格栅进行连接，一体式的设计使得整个前脸更加完整，看上去张力十足，总的来看前脸还是比较受年轻消费者的喜爱。
个人认为，速腾车身的表现要比前脸更加的个性，流畅的线条、贯穿式的双腰线、较低的车身都展现出了这款车强烈运动气息，同时在造型上相比老款朗逸、宝来要年轻很多，符合了当下90后年轻消费者的审美，至于车身尺寸上，速腾的表现也是比较主流，长宽高分别为4655*1780*1453mm，轴距为2651mm，达到了A级车型的水准，在众多的同级车型中这样的表现处于中上水平，满足了大部分消费者的家用需求。
进入到车内，速腾的表现可以说比较耐看，大众套娃式的布局看上去比较的简约时尚，但与新朗逸相比则要逊色很多，毕竟新朗逸才刚刚上市，无论是布局还是风格气息上速腾都要显得稳重很多，比较的偏居家风格，但在做工用料上速腾还是比较的厚道，基本上采用的都是软性的材质进行包裹，摸上去比较有质感，同时还适当的加入了一定的镀铬元素进行装饰，双机械仪表盘+彩色中控屏的设计则比较传统，但功能性还是比较不错。
配置上也是比较厚道，自动防眩目后视镜、自动大灯、自动雨刷等均有配备，同时安全性上也有着比较高的保障，像ESP、上坡辅助、牵引力制动、刹车辅助、6安全气囊等，延续了大众家族一贯的优良传统，很好的保障了乘客的安全。
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