车市竞争日益激烈，品牌营销花样百出铺天盖地，广告打得好消费者就真的会买单么？其实并不然，现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况，好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂，毕竟口碑意味着性价比，这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出，榜单反映出车主的真实用车感受和反馈，对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上10-15万美系三厢车的口碑王究竟是谁！
今天我们就针对10-15万美系三厢车口碑综合评分排行榜前五名进行分析。目前市面上可选的10-15万美系三厢车有5款，而在排名方面，最终科沃兹、福睿斯、科鲁兹位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名，还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩，例如英朗和福克斯分别以4.19分、4.11分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分，接下来我们将继续从各个性能角度出发，针对5款10-15万美系三厢车各方面性能口碑评分进行排行解析，谁的操控最精准，谁的动力最强劲，谁是最大空间。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。
运动型外观比较时尚，车身线条流畅，前低屁股翘配上鹰眼大灯，非常犀利，杀伤力很强符合年轻人的审美，媳妇一眼就相中了。
说到外观，科鲁兹的样子我老婆是非常的喜欢的，当然我自己也看得比较顺眼，相当的不错，跑车外观设计，独特个性大灯，给人一种时尚感，适合年轻的我们，*不羁。
最喜欢的应该是科鲁兹的外观了，运动感十足，年轻富有活力，非常适合年轻开的一款车子，车子整个车身做工品质也挺好的，车门关起来也是那种挺沉稳的感觉，虽然车子外形很韩系车化了，但是车系安全系数还是蛮高的。
前面说到了，操控真的很爽的！这些天就只在农村这边跑，操控起来特顺。底盘及悬架：底盘悬架调教得比较好，不软不硬！刚好！后排的家人也说很舒服！山路：我这边没什么山路，没试过爬高坡，过湾的时候很有信心，不飘很稳！山路：补充一点山路，之前开那些也算不上山路。上个礼拜天跑了一转山路，这才正式知道小福的转向稳定性！满员状态，还下着大雨跑！每个斜坡每个湾都特别有信心，很轻松就过去了！
福克斯操控确棒，100码都用扶方向盘，速时有点重，底盘非常整，种紧绷感觉。
s档起步，秒杀一众。推背感持续！毕竟8.6秒破百。加速表现：像头疯狂的小野牛，狂奔。只要给油就窜出去了。跑高速和城郊最爽，能跑的开。
ecoboost发动机，动力没的说，把思域秒成渣渣，只要舍得给油门。红绿灯起步是第一个窜出去的！动力平顺性：女司机车感差一点，舍得给油超车很有信心的，提车当天就上了高速哈
目前行驶公里数不算太多，具体自己没算过，不过大概100元可以跑180公里吧。油耗在5毛钱左右，自己可以接受。
在城区有点高，家用可以马马虎虎城市路段表现：城区大概0.5一公里，家用行来看不错了，非常适合普通家庭高速路段表现：大概0.3左右，在正常范围内，车身比较稳，视野还是可以的，跑了两次高速
目前行驶近300公里，提车高速油耗7个，目前市区走走停停表显示8.9个油
座椅很舒适，包裹性强，坐着的感觉很高，视野上跟SUV感觉差不多。底盘也稳，毕竟车的吨位在这呢，底盘自然是稳稳当当
同级别中 比*泽5 荣威360这些好多了 没的说啊 小福不但动力好 小马丁前脸 而且舒适度也好
车内空间很不错，本人身高186。调节好座椅后头部空间，有一拳。内部的横向空间也不错后排座三个成年男子都稳稳的。后备箱，上次去帮忙买饮料，买了三百听，后备箱不光装下了还留出了很多空间，就是我的是低配的后排不能放倒。这车不管是上班还是出去自驾游，空间上都没问题。这里面可是300听的饮料呀！！
空间的线，驾驶室调节好后排空间还是很大的，头部空间也有一手左右，老婆坐在副驾驶也很舒服。
通常四人座，还好，但是如果都是较胖的话，就有点窄，当然全是胖子什么车都窄，哈哈后备箱很大，放东西很方便
要说内饰的材质以这个价位讲已经足够仁义了，通体塑料在意料之中，空调出风口是对称设计，中控台上也有细腻的棱角，我觉得内饰不说别的，只要看上去不那么土就已经是成功的一半。现在还有很多车的内饰设计还停留在上个世纪八十年代，把英朗衬托的也好看了。
内饰全黑的真皮坐椅上档次，方向盘的手感也不错都是带锋线的，就是中控台都是硬塑料，不过也对得起这个价位了，门板该有皮的地方也是软的，总体来说用料厚道。
整体来说科沃兹的性价比还不错，各方面我也很满意，家人也喜欢，要是是个高配的话就更完美了，嘻嘻！
在这个价位，买个国产车都不好找了，更何况还是合资车，天窗，多功能方向盘，后视镜加热，胎压监测，自动启停，等比较实用的东西都有了，而且外观还好看，总体来说已经非常不错了。
买车就考虑了很多，当时优惠的也挺多了，都过了1年多，也多优惠不了几千，价格可以的，另外车也够大，如果没有太多小毛病就不错。期待一如既往的给力。
