在上一代911中期改款后(991.2),代表911车系最快的车型之一911 Turbo就没有推出了。有人说因为991.2全系Turbo了,那911 Turbo还有什么存在的必要。其实不然,在保时捷这里,Turbo并不是单纯指涡轮增压发动机,它是极速快的象征。
有多快呢?上一代911 Turbo打在3.8T水平对置发动机,最大功率达到540马力,最大扭矩达到了660Nm。Turbo S在数据上更胜一筹,达到了581马力/700Nm。在四驱系统的帮助下,官方宣布Turbo S从静止加速到100km/h的时间仅仅2.9秒。然而,不少媒体在实测中,连续轰炸油门时,这个数据都可以稳定在2.8秒上下,相当恐怖。
好了,说到这里,随着全新一代911(992)的发布,新的Turbo系列总会到来,比如现在就有测试谍照已经流传出来。据悉,全新911 Turbo将换装新发动机,我个人猜测还会搭配混动系统,在一系列高科技的加持下,新车只会更快,更安静。设计方面,新车屁股还会进一步增肥。期待吗各位波子粉?快留言猜新车会有什么样的性能表现。
但得益于四驱系统的帮助,以及在豪华属性上的加成,Turbo系列从来不主打赛道性能,多半是用来炫富泡妞的。GT系列则是线 Turbo也从来不惧赛道的挑战。
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