伴随着螺旋桨快速旋转发出巨大声浪，一架罗宾逊R44直升机从距离杭州以西100多公里的建德市“航空小镇”寿昌镇慢慢起飞。
驾驶舱内，身穿笔挺白色机长服，带着墨镜和耳麦的帅气机长正操作着复杂的仪表盘，晃看一眼还以为是《冲上云霄》里面的吴镇宇。驾驶飞机的人是姜路军，曾是一名部队武装直升机飞行员，2013年转业成为一名地方公务员。然而姜路军在上班第一天便辞职卖掉房子，与合伙人凑400万买了架直升机开始了创业之路。
姜路军看似疯狂的举动一经报道便迅速登上热搜。诚然，在钢筋混凝土包围的城市里，每个人都渴望放纵自己的激情，活得潇洒畅意。这不，就在3月22日，广汽三菱奕歌在长春卡门60°驾乘体验基地举办了“发现∞——奕歌激活都市驭望体验营”试驾活动，鬼哥也有幸参加了此次肆意妄行的激情驾驭之旅！
此次试驾真的可谓是肆意妄行，因为长途试驾当天，长春竟然迎来了一场不期而遇的大雪。经过八十公里的风景自驾，我们来到剑鹏马术俱乐部。一行人等在此品尝美食、驾驭良马、弯弓射箭、大呼过瘾。
提起奕歌，SUV车迷们一定不陌生。奕歌是达喀尔、WRC赛道上的王者品牌—三菱，在去年推出的新百年首款全球战略车型，一经亮相就荣获美国芝加哥优良设计大奖，吸引了众多年轻消费者的关注。
奕歌的造型设计相当出众，驾控表现也非常强悍。首先在动力系统上面，奕歌搭载了三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机，最大输出功率达到125kW(170Ps)，最大输出扭矩达到250N.m，热效率更是达到37%，远超大部分同级别发动机。而与之匹配的是INVECS-III模拟8速CVT无级变速器，让你无论是在高速还是低速的情况下，都能感受到奕歌澎湃、顺畅的动力输出。
更重要的是，在辽阔的御马场上，我们驾驶广汽三菱奕歌，亲身体会到来自奕歌的驾控快感!
结束了第一天的长途风雪试驾之旅，来到第二天，广汽三菱奕歌“激活都市驭望体验营”长春站客户体验部分在长春卡门360°试驾基地正式拉开帷幕。
下午14时08分，在小提琴的激情演绎下活动开始，主持人向来宾介绍了本次活动的流程。现场互动游戏令观众兴奋不已。
在底盘上，奕歌采用了更偏向操控表现的前麦弗逊后四连杆式全独立悬挂底盘，不仅拥有同级别最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数，同时该底盘还采用了三菱传奇跑车EVO的底盘调教技术，让其在韧性、支撑性等方面的表现要远超其他同级别车型，为出色的操控表现打下更扎实的基础。
三菱自身所具备的越野基因及超级驾控感并非其他车型所拥有，提起赛车就不得不提三菱的贡献，毕竟这个品牌所具有的运动基因完全让人印象深刻。
据介绍，奕歌搭载了源自传奇跑车EVO身上的S-AWC超级全轮控制系统，该四驱系统也被成为“地表最强四驱系统”之一，它技术更先进，结构更复杂，可为四个车轮提供更为合理的动力需求，保证了奕歌的四个车轮无论在任何时候都能够保持最佳状态，让奕歌无论是在复杂路况还是激烈高速驾驶当中，拥有更好的操控表现。
另外，三菱还在奕歌增加了一根赛车专用的发动机舱前避震顶端拉杆，进一步强化了车身在激烈驾驶情况下的刚性表现，提升操控表现，并进一步保证了转弯当中车身的平稳性。
正是在操控领域表现甚为突出，奕歌也被网友誉为 “超级驾控SUV”，甚至在著名的麋鹿测试当中，奕歌还跑出了80km/h的优秀成绩。而同级别的斯巴鲁XV，其成绩为73km/h;本田思域，成绩则在79km/h。奕歌作为一辆SUV，却拥有强悍的操控表现，自然会吸引不少人跃跃而试。如今，“发现∞——奕歌激活都市驭望体验营”即将拉开帷幕，想一试奕歌的超级驾控能力，机会正式来临。
鬼扯：千篇一律的城市生活让每个人都迷失了自己，赚钱似乎成为生命中的全部，想想自己有多久没有肆意妄为地驾驶爱车了？再想想自己有多久没有来一次说走就走的旅行了？鬼哥倒不是提倡大家学习那位卖房买飞机的小伙儿，好歹人家有飞行驾照，但咱们可以买辆奕歌在卡门360试驾场地内来次激情驾驶哦！
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