此前，日本高调宣布了最新一艘“苍龙级”潜艇服役，这就是苍龙级第11艘“凰龙号”。凰龙号相对传统的苍龙级做了重大升级，最大的特点就是在电力储备上一改传统的铅酸蓄电池，换成了锂离子电池，因而凰龙号也获得了世界上第一艘采用锂离子蓄电池作战潜艇的美誉，其在电池技术上领先世界同行15年的时间。
众所周知，传统常规潜艇搭载的一般都是铅酸电池，有着寿命短，体积大，重量大的缺陷。如果在电容量相同的情况下，锂电池相对于铅酸电池，体积可以缩小整整一半，而重量可以降低4/1，而寿命则远远高于铅酸电池，这对于寸土寸金的常规柴电潜艇来说，性能上有了巨大的飞跃， 相同作战性能下，常规潜艇可以做的更小，而相同空间的前提下，锂电池动力潜艇空间更大，无论是居住环境还是作战能力都会大幅度加强。
其实，锂离子电池在民用方面已经全面普及，目前几乎所有的民用便携式电子产品都采用了锂离子电池，但是锂离子电池在军用方面比如常规柴电潜艇上面却迟迟得不到推广，这是因为军用技术有一定的“惰性”。军用技术是将可靠性放在第一位，在可靠性的基础上才会考虑技术先进性，锂离子电池虽然在电池本身的技术方面几乎全面优于普通的铅酸电池，但是其在可靠性方面却不如铅酸电池。
锂电池最大的缺点就是环境适应性比铅酸电池差，而且锂电池生产的费用，维护成本等等环节也要比传统铅酸电池高很多，锂电池在使用不当的情况下还容易起火爆炸，虽然以现代的技术来看几率已经极低，但是在军用作战武器上面其依然是难以被接受的，特别是潜艇在战损的情况下，锂电池本身就是一颗定时炸弹。铅酸电池除了稳定以外，对生产加工环节的要求极低，技术含量也非常低，适合战时快速大规模生产，这些都是锂电池难以做到的。
按照当前的技术状态，常规潜艇依然是铅酸电池的天下，但是随着锂电的发展，在克服种种技术上的弊端后，未来的常规动力潜艇必然是锂电的天下。随着快充技术的发展，采用锂离子电池的潜艇充电速度是传统铅酸电池的4倍，甚至还可以更快，将极大的提高潜艇的隐蔽性能（不必频繁上浮充电），而目前中国的039系列的最新改进型号也在试验新的锂电系统，相信等到锂电完全成熟后中国的常规潜艇也会换成锂电蓄电系统。
其实中国这几年在常规潜艇方面发展并不比国外慢，甚至有着隐隐超过顶尖技术水平的趋势，这得益于中国常规潜艇研制方面扎实的功底，在国际常规潜艇出口市场上依然处于尖端性能的AIP技术，在国内新一批常规潜艇上已经批量装备。并且中国在各种AIP形式上都有涉猎，可以随时为外国客户装载所需要的AIP动力形式，目前中国最新的常规动力潜艇整体作战性能已经不比日本的苍龙级差多少（考虑大规模建造的效费比）。
