”的问题。那么国产自行火炮是何时告别敞篷，用上封闭式炮塔设计的呢？这一问题就要追溯至另一口径“152mm”身上——
83式的全称是PLZ-83式152毫米履带式自行加榴炮，是中国第一代采用封闭式炮塔、具备全装甲防护能力的大口径自行加榴炮。项目始于1978年，是由陆军炮兵提出的“研制152毫米自行加榴炮”的任务，并在1980年完成了首辆样车。
由于样车在测试中发现战斗全重超标、车体震动、噪音大、可靠性差等问题，所以1981年时又针对性的进行了改进，之后的测试工作一直持续到1982年底。1983年83式完成设计定型，并在次年参与了建国35周年大阅兵。
在总体设计上，83式采用了我们常见的自行火炮布局，动力系统前置和战斗部分后置。与之前70式的敞篷设计不同，这次它终于有炮塔了。与车体一样，83式的封闭炮塔采用的也是钢装甲板焊接而成的，厚度大约20毫米左右，具备一定的轻武器和弹片防御能力。
作为前边重点提及的“大口径”，83式的核心就是那门28倍径的152毫米加榴炮（具体型号为WA315，改进自66式加榴炮），装在可360°旋转的封闭式炮塔内，俯仰角度为-5°—65°。配合装配的液压半自动装填系统，战斗射速约为4-5发每分钟。
弹药方面，83式使用的分装式弹药，携带量为30发。主要弹种是152毫米杀伤爆破榴弹，另外还能使用如152毫米烟雾弹等其他弹种。分装弹药共配有7个装药号，其中使用全装药时，最大射程能达到17.23公里。后期在使用底排火箭增程弹时，射程能达到28公里。
火控方面，83式152毫米履带式自行加榴炮的火控系统主要由光学瞄准装置和高低、方向操作台等组成。其中前者包括：84式数码周视瞄准镜、58式标定器、66-1式直接瞄准镜等，既能曲射也能直瞄。
在跑路方面，83式使用一台12150L型V12缸水冷柴油发动机，能提供520匹马力，足以驱动30吨的83式跑到56km/h的速度。当然一般来讲83式的正常公路行驶速度平均为40km/h，土路为30km/h，最大行程为450公里。
83式正式装备陆军后，主要装备于师属炮兵团或军属炮兵旅，现在则一般配属在旅属炮兵营中。主要负责战时的压制敌方火力、歼灭敌方有生力量和装甲集群、摧毁敌方防御设施，达成支援机械化步兵、坦克及一线炮兵作战的目的。
但时代终究是在变化，进入新世纪后陆军新式的炮兵装备层出不穷，无论是05式155加榴炮或是07式122榴弹炮都技术先进，火力强悍。83式也就开始逐步的让位，原本在军属炮兵旅的任务逐渐被05式155加榴炮所取代，而旅属炮兵营中的任务则渐渐的被07式122榴弹炮取代。但作为中国第一代大口径自行火炮，83式的历史地位是毋庸置疑的。返回搜狐，查看更多
