近日,国务院国资委主任肖亚庆表示,进一步增加国有资本投资运营公司、部分重要领域混合所有制改革、混合所有制企业员工持股等试点数量,拓展试点内容,赋予试点企业更多自主权。
有分析指出,今年是拓展深化各项改革举措的一年,作为国企改革的重要突破口,下半年国企混改有望加速,行业或有所侧重。建议关注领跑央企混改的军工、民航业以及铁路领域。
上半年,央企累计实现营收13.7万亿元,同比增长10.1%;实现利润总额8877.9亿元,同比增长23%。
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公司拟A股定增募资不超118亿元,引入均瑶集团及其旗下吉祥航空,以及中国国有企业结构调整基金;公司还拟在H股向吉祥航空定增募资35.5亿港元。
以中航工业为代表的各大军工集团将加快提升自身的资产证券化率,兵器兵装两大集团前后提出混改意见。
除军民融合、军工科研院所改革等政策落地之外,十二大军工集团改革步伐加快,纷纷发力军民融合战略。
腾与吉利控股以43亿元拿下铁总旗下动车络49%股权,携手建设经营动车组Wi-Fi平台。
在公司制改革的基础上,2018年铁总将积极推进混合所有制改革,引入会优质资源。
7月10日东方航空发布公告,拟向吉祥航空、均瑶集团与中国国有企业结构调整基金股份有限公司非公开发行股票,募集资金净额拟用于引进飞机、购置模拟机和购置备用发动机。定增后均瑶集团将成为东航第三大股东,国企混改再添里程碑,同时民航引入会资本再添新思路,集中度提升促进行业供需改善。
有分析人士指出,上述改革持股使得民航业内民企持股国企开先河,国资不再绝对控股,后续客运混改将成重头戏。本次混改后,吉祥航空持有东方航空增发后总股本的比例可能接近10%,实现了与东航利益的深度绑定,也为后续其他国有航空公司持续深化混改打开想象空间。
