可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
展开全部就算全部启动 意义不大 但是俄罗斯的整个军工产业链 已经有断层 和二战的美国不同 俄罗斯现在并不拥有强大的全面的重工业实力 也就是说部分的产业和技术人员的流逝 使得俄罗斯在某些产业要重启炉罩。
就比如波罗的海造船厂:俄罗斯唯一可造航母的造船厂 日丹诺夫造船厂:现为圣彼得堡北方造船厂
共青城船厂 北德文斯克船厂 海军上将造船厂 红色索尔莫沃造船厂造船 塔尔扬厂 这些船厂虽然还在运作 其实都是勉强维持工作 因为技术工人的流失 还有设备的老旧 使得这些船厂大都没有能力承建大型舰船 但其中还是有几个船厂保持着较高的水平 这是俄军工的刚性需求没办法 其实从两栖攻击舰外购就可以看出 俄军工现在的水平
从技术角度看，还是在吃前苏联以前积累下的老本，但是也就能再吃个10-15年了，如果再不跟上，就要落后了。
从工业制造能力上，由于前苏联解体，原来相对完整的工业布局也破碎了，产业不配套。俄罗斯近二十年经济发展中，重工业都是维持而已，没有新的发展，总体还在萎缩。大部分还能开工的企业也都是靠生产前苏联时期就已经定型的东西出口来过日子。升级换代和研发基本没有。
普京的宏伟愿景，落空的可能性很大。前苏联最先进的航母都比美国的落后20年左右。如果是简单重复前苏联的水平，造出来4艘也无意义。而如果想要研发设计起码先进一点的，以现在的研发能力，要想吸纳现在的先进技术，比较困难 当然不否认俄军工开始复苏的迹象 但是以现在的状态 其的水平 水准不会太高
展开全部1988年，《真理报》曾载文指出：苏联国防工业从业人员达1300万，每年生产的作战飞机相当于美国空军全部飞机总和，平均7小时造出1枚导弹，坦克年产量2000辆以上。