军用喷气机（理论上）可以飞多高 ；多高时（空气稀薄到）周围将都变成黑色......
军用喷气机（理论上）可以飞多高 ；多高时（空气稀薄到）周围将都变成黑色......
如题~1.军用喷气机（理论上）可以飞多高；2.多高时（空气稀薄到）周围将都变成黑色（我说的是仍在大气层范围内）！3.另外那些经常入侵到别国的军用飞机（如战斗机侦察机轰炸机等）弹射...
3.另外那些经常入侵到别国的军用飞机（如战斗机 侦察机 轰炸机等）弹射座椅弹射后为什么展开的不可以是滑翔伞（像深入敌后1）或是小型的滑翔翼 这样即使被击落后及时脱离主战场范围的几率至少会高一点 如果只是普通的降落伞就算逃过一劫落在原地后也是战俘啊~~
特殊设计的发动机？ 超然冲压发动机？脉冲爆震发动机？或是.....火箭发动机（我想问的是借助空气飞行，如前两者，而不是纯借助燃料）像X-15、X-30用的都是超音速火箭燃烧发动机 那这种飞行器只要有足够的燃料和推力飞离地球都可以呀
关于第三个问题如果滑翔翼支架材料采用航天记忆合金这种高可塑性高强度的材料应该可以吧（当然随着未来科技发展先不考虑成本问题 毕竟人命是不会贬值的） 再说我也没说是在高速弹射时打开啊——像降落伞一样在弹射座椅到达最高点后刚开始下落的那段时间张开 即使是倒着弹射 座椅上的电脑也会启动火箭使之保持平衡（就像航天员进行出舱作业时的那种座椅（载人机外移动装置））然后进行缓冲吧！展开我来答
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展开全部1，这个的很难说，这和使用的发动机种类有关，现在的飞机主要是的涡轮或涡扇发动机，如果吸入空气太稀薄的话，压缩机会喘振导致停车，所以不能飞得太高，使用这种发动机的飞机飞得最高的是米格25，可以飞将近四万米，如果采用特殊设计的发动机的话，理论上可以直接飞入低空的卫星轨道～20万米以上，也就是空天飞机。美国的X-15 高超音速研究项目60年底时就可以飞十万米以上，后期X-30项目就是真正意识上的空天飞机了，可以直接进入低空轨道，但是冷战结束后这一项目被砍了。
2，首先大气层的厚道在地球上是不一致的，赤道最厚，两级最薄，中纬度地区，大概8万米时周围就变黑了
3，弹射座椅弹是一项非常精密的技术，现在能弹出降落伞就是很了不起。滑翔伞或是小型的滑翔翼这种东西不仅体积大无法设计入机舱，而且在高速弹射时很难展开，如果这么设计，和让飞行员自杀没什么区别，不如发给飞行员一瓶毒药，让他直接自杀，这样就免得被俘虏了。
补充的，飞行弹射本身危险的行为，现在能独立设计弹射座椅的没有几个国家，也就美国，俄国，法国，中国到现在还是在仿照俄国人的设计，及时设计非常成熟的座椅在弹射过程中经常会发生很多意外，比如说座椅和飞行员的身高不搭配，导致扭断脊椎骨（他下半辈子只能在轮椅上度过了）一个松动的带子或一个碎片打在脑袋上，把飞行员直接打死，所以让飞行员裸露在你说的这种复杂的设计是非常危险的，唯一可行的就是连座舱进行整体弹射，象F-111，这样飞机的重量就会失控，侦查机和战斗机肯定不行，如果是中型轰炸机的话还可以。本回答由提问者推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部火箭推进器是一次性的用品，如果装在载人飞机上作为主发动机的话那就不应该叫飞机了，那叫人操导弹！
以前曾经为发展战机的短距起飞而尝试在飞机上装助推火箭，起飞后就丢弃。现在只有一些无人机采取这种起飞方式已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
你看战斗机座舱才多大，那一套复杂的东西怎么放入，再说又不是飞行员一个人在战斗，深入敌后你也看过，跳伞后会有人去救。与其发明像你所说的装置脱离战场，还不如多研制匿踪，反雷达系统，就如消极干扰（热焰弹和铝箔片）和积极干扰（干扰吊舱）一样，积极干扰要有效得多。
你现在想的弹射座椅让我感觉像美国未掌握空中加油技术之前发明的用轰炸机弹仓装护航战斗机一样（战斗机航程不够）绝对是一个错误的研究方向。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起
展开全部1.如果采用吸气式发动机（不管是涡轮的还是冲压的），一般30km就差不多是极限了，因为空气稀薄的问题，在高空巡航很难达到推阻匹配了，即使特殊设计的发动机，高空巡航也不经济，所以不太可能把飞行包线定太高。但不是说飞不到那么高，如果不考虑推阻的话，仅仅往上冲，再高也没问题，但飞行员的生命支持设备需要特殊设计。至于用火箭发动机的空天飞机，重要的不是运载的问题，绑个大火箭啥都能上去，主要是飞机要回来，再入大气层的烧蚀很严重，现有技术（如弹道导弹的烧蚀防热层和航天飞机的隔热瓦）直接用在空天飞机上都有问题，烧蚀的不说了，气动外形满足不了，隔热瓦很厚，而且维护很麻烦，费用很高。这也是美要退役航天飞机的一个方面。
3.其实这个问题不是能不能实现的问题，是有没有必要和费效比的问题。首先采用滑翔翼就无法保证零-零弹射，这是弹射座椅一个很重要的指标。而且按照你的说法，也许能实现，但要加那么多东西，重量是一方面，同时也增加了系统环节，降低了可靠性，不合算。就像当时F-111搞了一个整体式的弹射座椅，好像逃生舱似的，好是好，后来怎么不用了，费效比低。