在阿里股东大会前夕，新的阿里掌门人张勇曾经给股东发信表示过，有信心在2020年达到成交额1万亿的目标，甚至他提出来到2036年的时候，阿里要服务全球20多亿的消费者。，马云退休，张勇接替他的位置，但是信念没用改变，让天下人都能做生意是没有改变的。
近几年，一部分敏锐商业嗅觉的投资人、创业者、企业及有志之士却把握住了一次次财富机会，不断刷新新的创富神话。
这些“新巨头”成功的真相就是，他们相信政策、相信风口，才能真正把握财富机会，成就一番伟大的事业，成为引领时代的精英！
在每个人的一辈子里都会有那么一两次机会，只要能够抓住，就可以通过自己的奋斗在时代的浪潮里活得很好，关键在于你是否能把握住机会。
那么对于创业者来说，2019还会有哪些风口和机会？你，能不能把握这次机会，成为下一个十年的赢家？
答案就是：“互联网+停车”的生意，当前支付宝已经率先攻入其中，由此也为创业者打开了一条与众不同的创业大道，身处局外的你你是否能参与其中？
-支付宝官方项目 1 现阶段，最好的创富风口是什么？ 我们先来看一组数据： 中国城市公共交通协会日前发布了《2017停车行业发展白皮书》，此份《白皮书》综合介绍了北京、上海、深圳三个城市停车行业发展情况。白皮书显示，去年国内停车市场消费共计4000亿元人民币… 据公安部交管局统计，截至2017年3月底，中国汽车保有量达2亿辆，实现历史性跨越。据贸促会汽车行业委员会会长王侠预测，2019年将超越美国，成世界汽车保有量最大的国家。美国大概有2.53亿辆。 2018年北京国际车展期间，多个汽车论坛同期举行。国家信息中心副主任徐长明在2018第十届全球汽车产业峰会上表示，预计到2020年中国汽车保有量达到6.3亿辆，或成为全球第一。 随着汽车保有量的快速增长，停车难问题已成为城市发展的一大痛点。停车作为车生活的最高频事件，对市民的生活和城市的发展有着深刻而重大的影响，不仅困扰着驾驶人的出行，同样也困扰着城市管理者，制约着城市的发展。 上述一连串的数字背后，意味着什么？意味着互联网+停车无疑是未来十年最大的机会，中国经济已经走到下一个“风口”！ 5月24日，交通运输部5月份例行新闻发布会。 在发布会上，有记者问：目前，我国部分省份正在推广高速公路“无感支付”技术，是否会对ETC形成冲击？关于“无感支付”技术，交通运输部是否有全国推广计划？ 对此，交通运输部新闻发言人吴春耕回应说，目前，山东、河南和广东等省份的高速公路试点开通了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。这对于高速公路联网收费ETC系统是一个有利的补充，是适应个性化用户需求的一个探索，我们持积极鼓励的态度。
在阿里巴巴的故乡杭州，支付宝的“无感支付”正朝着这片蓝海前行，已然成为停车行业“布道者”。并且为创业者敞开了一条财富大道！ 无感支付是支付宝基于强大的免密支付底层能力，深度贴合停车行业，为停车场景专属定制的重量级支付解决方案。用户开通无感支付，并进入无感支付停车场后，不仅可以实现无现金，甚至可以无手机，离场自动扣款、自动抬杆。通过接入无感支付，将用户停车体验推到极致，也将帮助停车场业主方真正实现通行效率的提升，实现管理水平的飞跃。用 户实现“无感支付”，通行效率至少提高5倍。 无感支付不是即将到来， 而是已然成为风口。 风口来了， 只要抓住机会， 顺势而为，就有可能成功！ 支付宝借助“支付为入口”来推动中国率先进入“无感支付”社会。目前，已开通支付宝停车场的城市有：北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、武汉等，接下来将在这些城市的近万个支付宝停车场，全面升级推广这一新的支付技术。将在全国各省市开展试点...... 2 无感支付和传统停车有何区别？ 传统停车场面临的问题： 传统的停车场收费模式大多采用近距离IC卡读卡方式或取卡（票）的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票。 下雨天刷卡/取票容易被淋湿。 上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。 停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。 传统停车场通行效率低下；无感支付通行效率至少提高五倍。 传统停车场投入大。常规工资4人*3000元*12个月=144000元；社保4人*780元（杭州社保单位交的金额）*12个月=37440元。合计人工成本181440元；而无感支付实现了无人收费。 3 成为支付宝ISV服务商，已是创业首选！
从阿里巴巴以往的经营法则、华为、格力、小米，再到传统行业万科、海尔等.........这些企业一次又一次印证合伙人制将是未来企业发展的核心法则。成为支付宝无感支付的车主用户，可以让停车缴费更便利；但如果你想获得更大的创业创富机会，成为支付宝无感支付的“ISV服务商”，无疑是当前踏入互联网行业的一大捷径。 那么支付宝无感支付“ISV服务商”是做什么的？ 本质上而言，支付宝需要借助全国各地有资源、有实力的合作伙伴来整合资源，对市面上的传统停车场改造升级实现无感支付智慧停车场，占领全国的万亿级市场。简单来说就是创业者申请成为支付宝“ISV服务商”直面阿里签约，为支付宝跑马圈地，开拓市场对接市面上的停车场，享受官方的政策补贴和用户资源。 互联网时代，让这种“低起点+低成本”的创富模式成为可能，让全民创业新时代变成现实！ 成为“支付宝ISV服务商”，可以这样盈利： 1、被动性收益流水返佣 你每签约一家停车场，支付宝官方给予业务费：0.4%。 例如：你所在的地级市有2万+停车场，你只需要签约其中的200家停车场，且平均每家停车场使用支付宝收银8000元／天，那么你的收入可能是：200（家）*8000（元）*0.4%（支付宝）*365（天）=2044000元。 只要停车场存在，204万元每年收益您是长期拥有！ 2、无感支付硬件收益：15000元--50000元/套（具体根据停车场需要设备多少而定） 3、无感支付软件收益：5000元--30000元/套（具体根据停车场大小多少而定） 4、支付宝官方的额外奖励：500元--50000元/单场地 5、200个停车场地，每个场地广告收入4千/年，一年80万 6、发展专属代理 （发展自己代理商、渠道商合作共赢） 7、还有更多支付宝应用场景即将上线（智慧校园，智慧医疗，智慧超市，餐厅，酒店等等）成为官方服务商后，都可以去进行项目对接推广。 8、还有更多的赚钱收益将在本次峰会进行更加全面具体的剖析和说明。
随着AI、图像处理等技术的成熟，支付宝底层免密支付的技术的推出。一种连手机都不需要的新型支付方式诞生了，那就是“刷脸支付”！ 2018年12月13日，在支付宝开放日上海站上，支付宝宣布推出一款全新的刷脸支付产品——“蜻蜓”作为一项全新的技术和应用创新，首次获选世界互联网领先科技成果，它的最大特点就是：将刷脸支付接入成本降低80%；今后无论是大的医院，还是超市、餐厅、品牌零售店，还是路边便利店，夫妻店，甚至菜市场，刷个脸就能把钱付了。 这意味着刷脸支付时代已经到来！
首先，要成为“支付宝ISV服务商”。直面阿里签约，享受官方的政策补贴和用户资源。
“ISV服务商”是指有技术开发能力的第三方开发者为普通停车场提供支付技术开发、营销方案，即服务商可在开放的服务商高级接口的基础上，为停车场完成支付申请、技术开发、停车场设备调试、活动营销等全生态链服务。
支付宝开放无感支付API接口——创业者免费申请，并进行开发／购买无感支付系统对接——录入停车场所信息并提交审核——商户开通使用移动支付——支付宝针对商户流水交易，对服务商进行返佣和奖励；
盼哒科技的出现，就是为没有软件开发能力，但很看好无感支付趋势、以及支付宝合作的创业者，为其提供相关无感支付系统；
（平台开放任何人都有机会与支付宝合作，成为他们认可的服务商，无需代理，直面官方，不需要你自己有技术团队（因为盼哒科技可以成为你公司的技术部），你只需要做你自己擅长的事。）
1、渴望加入支付宝的创业者、寻找项目的投资创业者、渴望低风险的投资创业者；
官方计划：根据线下增量交易订单，每月最高奖励50万元，最新政策，微信针对开发机场，火车站的停车场服务商，当个停车场最少10万奖励。
城市奖励：渠道下沉，向非一线城市拓展，结合新商户拓展、门店管理、增量交易等扶持政策向服务商输出
盼哒科技是协助创业者直接对接互联网巨头，真正成为支付宝官方认可的服务商，站在巨人的肩膀上，去分享无感支付带来的财富红利。
我们率先开发出无感支付停车场系统，可以实现无现金，无手机，离场自动扣款、自动抬杆。通过接入无感支付，将用户停车体验推到极致，也将帮助停车场业主方真正实现通行效率的提升，并实现无人值守，实现停车场管理水平的大幅度提升。
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