央广网北京10月31日消息（记者张佳琪）今年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，明确提出了积极打造绿色高效的现代物流系统，发展“互联网+”高效物流，加快新业态新模式发展的总体要求。
今日（31日），2019全国商用车车联网创新发展大会暨“新业态 新科技”交通货运高峰论坛在北京召开，聚焦货运物流发展的新理念新路径，交流推广货运物流业降本增效的新技术新模式。
交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源介绍，交通运输部以深化改革促进降本增效，以结构调整推动绿色发展，以网络货运推进创新发展，以车型标准化促进安全发展，以司机之家改善货车司机从业环境，加快建立安全高效、绿色低碳的物流运输服务体系。为规范物流新业态健康发展，交通运输部联合国家税务总局印发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》和三个配套的指南，下一步交通运输部还将指导各地加快网络货运监测系统建设，进一步规范新业态运营行为。同时，继续发挥全国道路货运车辆公共监管与服务平台在强化安全监管、促进降本增效、关爱货车司机等方面的积极作用，充分利用互联网手段助推货运物流行业转型升级高质量发展。
“在长期粗放式的发展中，道路货运业积累了较多的矛盾，运输组织效率低下、单位运输成本居高不下仍是亟待补齐的‘短板’。”中国交通报社党委书记、董事长蔡玉贺表示，未来，充分利用“互联网+”等新业态、新模式，促进“多、小、散”的货运资源集约整合，加快促进行业转型升级和高质量发展将是大势所趋。
商用车车联网是物联网、云计算、5G、区块链等新技术与道路货运行业的重要交汇点。北京中交兴路信息科技有限公司董事长夏曙东表示，中交兴路坚持数据创新、科技创新、服务创新和公益创新，自助研发保险风控AI云平台，联合阿里云、蚂蚁金服等企业推出“智云”计划、路金计划，以新科技、新业态重塑物流生态。
2019全国商用车车联网创新发展大会暨“新业态 新科技”交通货运高峰论坛今天（31日）在北京召开。
坐地铁吃东西、地铁内大声喧哗……以后都将受到约束！乘客在出行方面，还有望实现乘坐地铁到车站、机场后实行“一次安检”。日前，交通运输部印发《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（以下简称《管理办法》），对客运组织、客运服务、乘客行为规范等内容予以明确，《管理办法》将于明年4月1日起施行。
交通运输部24日举行新闻发布会，公布无锡桥梁发生侧翻的原因，为严重超载，桥梁设计符合相关规范要求。具体情况仍在继续调查中。
今日（31日），2019全国商用车车联网创新发展大会暨“新业态 新科技”交通货运高峰论坛在北京召开，聚焦货运物流发展的新理念新路径，交流推广货运物流业降本增效的新技术新模式。
