5月底途牛旅游网发布2017年一季度业绩报告，净收入与毛利分别增长60.4%和170.8%。看似漂亮业绩的背后，实际上是管理团队不断压缩成本、减少营销费用、售后费用等各项支出换来的。
同样途牛的商业模型也正在进行深刻的改变，2017年开始，途牛除了执行新的收入准则外，其与供应商所签订的合同也发生了变化，在跟团游的安排中，途牛由主要责任方变为代理方。
从2016年至今途牛的股价一直处于下跌状态，经历了去年的腰斩后，近一年的股价持续震荡，并无回升状态。在新准则中，打包旅游的收入确定时间由出游归来变为出游时，也就说途牛从主要责任方，变成了代理商。在2017年一季度的财报中写道：“自2017财政年起，我们与供应商的合同发生变化，在跟团游的安排中，我们由主要责任方变为代理方。因此，跟团游的收入将主要按照净值确认。”
主要责任方变为代理方最大的变化在于旅游产品的售后服务，以前的售后服务由OTA平台提供，现在则需供应商提供。售后服务主要是人员密集型岗位，这样的变化压缩了OTA平台的人力成本，但是加重了旅行社的成本压力。除了途牛外，携程也有类似的变化。
作为主要责任方的途牛，就像京东一样，每一个跟团游都是产品单位。作为代理方平台模式的途牛，就像是淘宝。在OTA公司中，代理方的模式平台代表企业是携程，携程是业内为数不多盈利的公司。
途牛角色的变更，使得途牛的成本降低，降低了亏损幅度。业内人士表示，途牛的改变是处于对净利润的渴望，这是来自自身财务状况和投资方的压力。
途牛也直言不讳对净利润的渴望，更改合同内容、缩减营销费用、期待盈利......这些转变都印证着途牛对盈利和亏损态度发生了变化。至于为何在这个时间点选择变更经营方式和并缩减营销成本，第一是携程与去哪儿合并后，OTA的生态环境发生了变化，OTA行业竞争格局的变化，相当给了途牛一个喘气的机会，不需要靠烧钱打价格战，另一方面资本的耐心有限，资本方的压力使得它不得不减少投入。