3月15日,第十三届全国人民代表大会第二次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。根据出席十三届全国人大二次会议代表审议和全国政协十三届二次会议委员讨论提出的意见建议,国务院对政府工作报告进行了修改。《关于修改情况的说明》显示:政府工作报告共修改充实83处,有21处对表述进行了改动,另有62处为补充内容。其中有一处涉及快递行业的“绿色快递包装”。
在“2019年政府工作任务”章节中的“壮大绿色环保产业”部分,“推广绿色建筑”拟改为“推广绿色建筑、绿色快递包装”,即新增了“推广绿色快递包装”内容。
3月15日,十三届全国人大二次会议闭幕后,国务院总理李克强在人民大会堂三楼金色大厅会见中外记者并回答记者提出的问题。
记者会上,李克强两次提及快递,点赞快递电商等新业态是“众人做事,集众智集众力,众人共享。”此后,李克强还对快递未来在促进农产品和工业品的双向流通的作用,提出了新的期待。
在回答记者关于发展“互联网+”、发展共享经济的问题时,李克强说,“互联网+”、共享经济,也可以说是平台经济。它作为新事物,和任何新事物一样,在发展中总会有利有弊。但是总的看,它带动了就业,方便了群众,而且推动了相关产业的发展。“像电商、快递、移动支付等,大家都有感受,众人做事,集众智集众力,众人共享。”
李克强对行业寄予厚望,他表示:“互联网经济、共享经济、平台经济还有很大发展空间。电商、快递对工业品下乡、农产品进城,可以进一步起到搞活流通的作用。”
3月12日,沙特交通大臣兼港口管理总局局长阿穆迪在日前举办的沙特第二届海事大会上发言称,沙特致力于在2020年之前将私营部门在物流行业的贡献率从2018年的40%增长到70%,到2030年将该国打造成地区最大的物流中心。他强调,政府与私营部门的合作是达成该目标的主要途径,加强海运竞争力是推动目标实现的主要方向。目前,政府已经在政策层面给予物流行业诸多便利,例如缩减清关时间等,下一步还将继续协调各部门以加大对物流行业的支持力度。
3月10日下午,全国政协二次会议第三次全体会议在人民大会堂举行,15名全国政协委员围绕社会建设和文化建设作大会发言。其中,全国政协委员、共青团中央书记处书记徐晓代表共青团中央、全国青联提出“给快递小哥多一份保障和关爱”。
3月16日,据证监会发布会发文《证监会核发IPO批文》显示,近日,我会按法定程序核准了以下企业的首发申请:有友视频股份有限公司、中创物流股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与交易所协商确定发行日程,并陆续刊登招股文章。
3月15日,全国政协委员、东航集团董事长刘绍勇在接受中央广播电视总台央广记者专访时说,东航物流计划于今年二季度向证监会提交IPO申报,希望在未来一年多成功登陆A股市场。
3月14日晚,中集集团公告称,中集分拆中集车辆(集团)股份有限公司境外上市获得中国证监会核准,合计核准发行不超过3.84亿股境外上市外资股。若下一步再获港交所批准并成功上市后,中集车辆将成为中集旗下第四个独立上市平台。
中集车辆是中集集团旗下公司,上市成功后,中集车辆将成为中集旗下继中集集团(A+H股)、中集安瑞科(H股)、中集天达(H股)后的第四个独立上市平台。
3月13日,菜鸟网络宣布,菜鸟驿站智能柜已全部开通刷脸取件功能。从今天开始,国内所有带摄像头的菜鸟驿站智能柜均已经开通刷脸取件功能,消费者可以在柜子上自主选择、授权,使用刷脸取件功能。
3月13日,据启信宝数据显示,3月11日,由顺丰控股百分百持股的深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司新增对外投资,成立深圳市丰驰顺通信息技术有限公司,注册资本6000万人民币,法定代表人为蒋夏晖,其经营范围为“投资兴办实业(具体项目另行申报);信息咨询、经济信息咨询、投资咨询(均不含限制项目);国内贸易(不含专营、专控、专卖商品);在网上从事商贸活动”等。
从全国企业破产重整案件信息网官网获悉,3月13日,上海新东吴优胜资产管理有限公司(以下简称“东吴资产”)申请中青旅实业的案子被北京市东城区人民法院受理。
据了解,东吴资产是中青旅实业的其中一位债权人。据官网介绍,东吴基金管理有限公司获批设立子公司东吴资产。东吴资产注册资本5000万元人民币,注册地为上海市,公司属于东吴证券股份有限公司旗下的公司之一。
据经济观察网此前报道,中青旅实业至少涉及13家金融机构债务共计48.85亿元。
3月11日,顺丰控股股份有限公司(以下简称“顺丰控股”)和德国邮政敦豪集团(以下简称“DPDHL集团”)的联名品牌“顺丰敦豪供应链中国”在上海发布。这标志着“顺丰敦豪”供应链品牌正式亮相,成为中国内地、香港及澳门地区供应链市场强有力的竞争者之一。
3月10日消息,近日,Lazada在深圳跨境电商大会上宣布一系列跨境业务战略升级举措,助力中国优质卖家在爆发的东南亚电商市场中抢占先机。这些举措包括:开放新卖家自助申请入驻系统、在6国市场中各培育300个优质品牌卖家、推出“全球精选2.0”提升现有卖家的运营能力、提升物流时效并降低成本等。
Lazada业务覆盖的东南亚六国人口近6亿,多国面积狭长且岛屿众多,使物流成为东南亚地区电子商务发展的制约。2019年Lazada将在更多国家建立海外仓,拓展6国物流72小时必达,满足美妆等新兴品类的物流时效需求,实现跨境精品本土化体验。同时海运线路也将由运往马来西亚开拓至其他东南亚国家,搭建大件商品出海无忧服务。
据快递生态圈消息,广东天元实业集团股份有限公司再度冲击IPO,与上次不同的是,这次其从创业板转战到了中小板。
据了解,天元集团董事会近期审议通过了《关于公司申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并上市的议案》 。
相关文件显示,天元实业公开发行的股票均为公司公开发行的新股,无公司股东公开发售的股份。本次公开发行股票数量不超过4,420 万股,不低于发行后公司总股本比例的25.00%。此次发行,其计划募集资金4亿元,扣除发行费用后用于快递电商物流绿色包装耗材制造基地和研发中心建设两大项目。
资料显示,天元实业主营快递物流包装印刷产品的研发、生产和销售的高新技术企业,其产品主要配套快递物流、电子商务企业。
3月12日,中集集团宣布与中铁集装箱运输有限责任公司(下称中铁集)签订战略合作协议。双方将在铁路托盘化运输、铁路装备升级、多式联运等领域展开合作,共同致力于打造以铁路为核心的标准化、智能化物流生态圈。
3月13日,招商局集团与中国中铁股份有限公司在北京举行战略合作协议签约仪式。
根据协议,双方将围绕公路、物流、航运、港口、产业园区及金融、工业制造、基础设施建设等领域展开合作。
3、川航与布鲁塞尔机场签署协议,将开通全货机航线日,四川航空与布鲁塞尔机场在成都联合举办货机产品推介会,双方围绕货机运营、航线开通等业务达成合作,正式签署合作协议。
按照计划,四川航空将在今年引进3架空客A330-200F型全货机,形成初始货机运行机队规模,主要投入国际航线运营,提升川航的国际货物运输能力。作为四川航空的全资子公司,川航物流在综合考虑航权、时刻、飞机性能等关键因素的基础上,确定将比利时布鲁塞尔作为货机通往欧洲的枢纽门户机场,并确定将在年内开通成都-布鲁塞尔全货机航线、联邦快递收购Flying Cargo国际快递业务
3月15日消息,近日,联邦快递与Flying Cargo集团签署了协议,收购其国际快递业务。目前,收购金额暂未披露。
该收购计划预计于2019年上半年完成,并有待监管部门批准。交易完成后,联邦快递与Flying Cargo集团之间的现有许可协议将终止。在获得监管部门批准并完成交易前,联邦快递在以色列的TNT子公司和Flying Cargo集团在以色列的国际快递业务将继续独立运营。
日前,浦发硅谷银行与智能物流创新企业唯捷城配达成合作,为其提供数千万人民币的债权融资支持,其中包括应收账款融资及定期贷款,主要用于帮助企业进一步加速在2B同城货运市场的业务扩张。
近日,普洛斯与万通控股签署的关于普洛斯战略投资万通地产的股份转让协议,已由万通地产股东大会审议通过。根据转让协议,此次万通控股向普洛斯转让总计2.05亿股万通地产的股份,占万通地产股份总数的10%,转让价格为4元/股,交易金额总计约8.21亿元。交易完成后,普洛斯将成为万通地产第三大股东。股权转让完成后,普洛斯将提名普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明先生出任万通地产上市公司的非独立董事,并促使上市公司设立董事会战略委员会同时由梅志明先生担任主席。
近日,灵西机器人(以下简称“灵西”)完成由希夷资产投资的数千万元Pre-A轮融资。CEO丁丁表示,此次轮融资将用于包括研发、销售、项目实施在内的团队扩充,以及现有产品的市场推广和迭代。
灵西机器人2017年7月成立于杭州,专注于仓储物流、先进制造、食品农业等领域的产业升级,以应用计算机视觉技术和机器人智能规划技术提供产业无人化解决方案。
3月16日消息,近日,申通快递投资近3亿元购置了一批新车辆。其中,沃尔沃、德国曼进口牵引车车头共290台,柳汽乘龙H7重卡高配牵引车头50台,全铝合金12.6米挂车240台,柳汽9.6米单车80台。
3月12日,顺丰航空第7架B767-300型全货机飞抵深圳市宝安区国际机场,正式加入顺丰航空全货机机队,至此,顺丰航空机队规模增长至53架。
近日,京东快递新增一批寄件城市。在原有北京、上海、广州、深圳、成都等17个城市的基础上,又开通青岛、长沙、重庆、泉州等14个寄件城市,把个人快递服务拓展至31个城市。
年报显示,2018年度,顺丰控股实现营业收入909.43亿元,增幅达27.60%;归属上市公司净利润45.56亿元,扣除非经常性损益后净利润达34.84亿元。
2018年,顺丰实现快递件量达到38.69亿票,同比增长26.77%,日均业务量破千万单;营业收入909.43亿元,同比增长27.60%,其中速运物流收入896.77亿元,同比增长27.01%,高于快递行业整体收入增长水平。2018年,顺丰在科技方面的投入达27.23亿元,研发人员人数为5139人(含外包)。
3月13日,中通快递周二盘后发布了该公司截至2018年12月31日的第四季度及全年未经审计财报。财报显示,中通快递第四季度营收为人民币56.275亿元(约合8.185亿美元),同比增长29.9%;净利润为人民币12.789亿元(约合1.860亿美元),同比增长4.7%。
DHL近日发布年报:其2018年收入增长1.8%至616亿欧元,但是利润却下降了15.5%至31.6亿欧元。其中亏损最大的是邮政电子商务包裹(PeP),该部门收入增长了1.7%达到185亿欧元,税前利润大幅下降56.4%,全年降至6.56亿欧元。
据悉,该集团将斥资5.02亿欧元重组该部门为Post und Paket Deutschland和DHL电子商务解决方案部门,并将于明年1月1日生效。“在我们的德国邮政和包裹业务中,我们采取措施确保该部门的长期息税前利润增长,也有意识地接受这会给EBIT带来短期负担。”该集团首席执行官Frank Appel表示。
2018年第四季度,DHL集团报告的收入同比增长5.1%(169.3亿欧元),经营活动亏损4%(11.3亿欧元)。产品