真正完整的音响发出来的音乐有高频、中频、低频之分,高频通透,中频浑厚,低频下潜够深。汽车音响中很多原车的音响配置只有喇叭,而且是没有经过分频器处理高中低音的喇叭,整体出来的声音是不完整的声音。
前门采用丹拿236两分频喇叭,后备箱使用德国零点的10寸超低音,使用一台德国零点四路功放进行推动前门的两分频喇叭、和后备箱的低音喇叭。
门板的隔音为了让门板形成一个箱体,给喇叭一个最好的发声环境。也为了增加门板钣金的厚度,减少喇叭发声时候引起的共振。
天籁的主驾驶下面完全能够放置下一台四路功放(ps:我们的四路功放相对来说体积比较小)。
对于汽车音响来说,想要好点的低音效果首选有源低音。密封箱体出来的低音效果更好。
相对于行车驾驶来说,牺牲一点后备箱的空间来换取好的音响效果是完全值得的。
车主更换好这套喇叭以后,无论是听人声还是挺摇滚在车内都能完美的表现出来。
很多品牌汽车在销售的时候汽车音响也是原车的亮点之一。但是原车的汽车音响只要不是自己选配的产品基本上是没有品牌的,顶多只是打了一个汽车品牌的车标。大众车很多...[详细]
本田雅阁这款车在国内的汽车市场占比很重,这款车的设计注重外观和舒适性,这也是很多朋友的选择这款车的目的。[详细]
真正完整的音响发出来的音乐有高频、中频、低频之分,高频通透,中频浑厚,低频下潜够深。汽车音响中很多原车的音响配置只有喇叭,而且是没有经过分频器处理高中低音...[详细]
