选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的韩系紧凑型轿车，相信下面这个韩系紧凑型轿车操控口碑榜单可以给到你参考。
目前市面上韩系紧凑型轿车可选车型有6款，而针对这6款韩系紧凑型轿车的操控口碑评分数据排行来看，前五名分别是领动、起亚K3、朗动、全新悦动、福瑞迪，其中领动凭借4.58分力压所有对手，成为了韩系紧凑型轿车操控口碑王。第二名起亚K3、第三名朗动在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑操控因素的韩系紧凑型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。
操控稳，升降挡积极，换位切换也平顺，变速箱反应很灵敏，方向精准，指哪儿打哪儿，车身的控制也很好，开起来很省心，个人很喜欢
方向盘感觉比较轻，我买了个方向盘套子，装上去用起来舒服多了，感觉厚实了，方向还蛮准的，刹车很灵敏，路感反馈很清晰
方向轻盈，易上手操控，不易给驾驶者太大压力，底盘毕竟后扭力梁。60m/h以上过弯好自为之啊??山路：拿紧凑轿车谈山路，我想这也太过牵强。不过也不是没跑过，朋友老家罗城的山路十八弯，发动机该吼叫的时候吼叫，进退档表现还可以。就是比较耗油吧。底盘及悬架：地盘是比较想吐槽的一个点了，每次压到一个较深的坑时，一阵很难听的前悬挂回弹声会传到我耳里。第一次发生这样的情况时，我以为轮毂变形了！雨雪泥泞路面：刹车给人的信心还可以，但它区别与日系车，刹车踏板十分灵敏，改开始需要慢慢适应。横向对比：没什么可比性了，朗动虽有着较为狂野的外观。个人觉得比领动好看，但终究是辆买菜车，嫌弃它了就努力赚钱买自己想要的，还在开着它的时候就好好爱惜它。
这个还好，没风时可以的，方向盘有点轻！地盘很软。不太扎实！较我的Gli也许有点苛刻了。
没开过其它车，对操控没啥概念，反正就是感觉还差点意思，感觉方向有点虚位，没有指哪打哪的感觉，个人感觉
自动挡的车就是好开，对于新手来说驾驶起来也没有太大的难度，这款车转向很轻，底盘也比较稳。
方向盘很轻原地打盘子用一只手就能操作自如 方向盘没得虚位指那儿去哪 速度快了之后方向盘逐渐变重增强稳定性 这个功能真不错
底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，开起来感觉还挺好的。另外韩系车在油门、刹车调教方面一直做得不错，当然最省心的还是这款车是自动挡。
操控优于全系国产车，指向精准，操作灵便，刹车不算超给力，算及格，还算给力。但过弯的极限明显低于日德车。因为悬挂过软，原配轮胎也超软，高速上100还没感觉，120会发飘。对操控有极限追求的，可以先换抓地好操控好的轮胎，还不行的话，可以换一套减震。
