京东取消快递员底薪的思考:2019互联网寒冬受经济下行影响

2019-04-10 15:23

  自助收银机(Self-service cash register),是指用于在超市、卖场实现自助购物的设备。 随着现在社会生活节奏的加快,逛商场已经成为了人们一种改善生活的方式,那就造成了商场排队付款的现...

  近日,几个国内知名高科技企业的裁员新闻甚嚣尘上,无论是京东取消快递员底薪,还是搜狗统计加班时长裁员,还是任正非承认华为取消社招,都在预示着中国经济下行的压力,以至于向来是高薪吸引人才的互联网和高科技企业都在不断地调整自身。

  京东物流官方昨天晚间回应称,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此,我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成,同时为确保平稳过渡,各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。

  据京东物流方面介绍,过去,在京东物流业务主要为京东商城派单,为了保障快递员的基本收益,主要薪酬结构设计为“底薪+提成”的模式。但如今京东物流独立运营之后,不仅服务京东商城自身的订单,还有大量外部订单业务,大客户业务以及个人快递的揽件业务等等,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。

  因此,京东在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成,同时为确保平稳过渡,各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。京东物流表示,目前,在一些试点的华南区二三线城市,很多快递员的平均工资都超过了8000元。

  另外关于京东下调了快递员公积金缴费比例(12-7%)一事,京东物流方面称,自己是率先为全员缴纳五险一金的物流公司,京东快递员始终都享受着行业最具竞争力的薪酬,仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元。今年以来,综合考虑到基层员工实际需求,在广泛征询员工意见后,按照住房公积金缴存政策规定,结合员工诉求和各地实际情况,在政策允许的范围内,依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。 调整后,京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。

  前几日有搜狗员工匿名曝料称,“搜狗开始统计加班时长裁员了“。身边很多同事每天坚持够至少11个小时。对此,搜狗官方与搜狗CEO王小川都进行了回应。搜狗回应称严格遵守国家法律法规,工作时长符合国家劳动法的相关规定。搜狗CEO怒怼:有种就别给我滚。

  搜狗官方回应称,搜狗严格遵守国家法律法规,工作时长符合国家劳动法的相关规定,公司规定的标准工作时间为每周5个工作日,每日8小时,每周40小时。因工作需要且经过公司审批程序批准的延长工作时间,公司将依法支付加班补贴或安排调休。

  同时搜狗还强调,作为一家人性化的公司,为更好的体现以人为本、科学管理的工作理念,搜狗还推行了不定时工作制。即员工工作时间可以根据其工作岗位职责的要求灵活安排,只要整体工时满足规定即可。

  早前对于“搜狗员工匿名曝料‘搜狗开始统计加班时长裁员’“的事情,搜狗CEO王小川连发三条微博进行回应,并表示不姑息不认同搜狗价值观的人。

  华为心声社区刊登任正非在消费者BG“军团作战”誓师大会上的讲话,任正非称,公司(华为)已经发文停止对一般性岗位的社招,谁偷偷社招,要处分、问责。

  据邮件内容称,目前公司处于战略结构转移时期,一定要把产品线变成“尖刀”能够在市场上直插机会窗,这时候就需要裁减一些普通的产品线。希望CBG(消费者业务)在大发展过程中,心胸宽广,帮助疏导富余人员,吸纳更多的干部和员工进入,改造成为CBG人。这样做,一是避免其他部门过度裁员,二是避免你们去外面过度招新人。

  任正非还指出,华为今年的改革重点是运营商业务(CNBG)和消费者业务(CBG),华为消费者业务2023年希望达到1500亿美元的销售收入目标,而整个华为集团目标在2500-3000亿美元之间。在这个条件下,公司这五年将要投入1000亿美元研发经费。

  无论是国内知名电商平台,还是互联企业,亦或者是首屈一指的通信业高科技巨头,对裁员招聘等都做出了进一步的限制和调整,这一股经济下行压力带来的寒冬不仅是互联网。

  今年的政府工作报告指出,近年来,我们面对的是经济转型阵痛凸显的严峻挑战。新老矛盾交织,周期性、结构性问题叠加,经济运行稳中有变、变中有忧。经济全球化遭遇波折,多边主义受到冲击,国际金融市场震荡,特别是中美经贸摩擦给一些企业生产经营、市场预期带来不利影响。国内经济下行压力加大,“稳”成了2019年经济发展的关键词。

  从去年年底的中央经济工作会议到前不久闭幕的两会,一系列宏观经济政策的安排透露出政府稳经济的决心。多位经济学家预测,2019年中国经济走势会呈现前低后高的特征。

  3月20日举行的国务院常务会议围绕从4月1日起将制造业等行业16%增值税率降至13%、交通运输和建筑等行业10%增值税率降至9%的举措,决定进一步扩大进项税抵扣范围,将旅客运输服务纳入抵扣,并把纳税人取得不动产支付的进项税由分两年抵扣改为一次性全额抵扣,增加纳税人当期可抵扣进项税。对主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人,按进项税额加计10%抵减应纳税额,政策实施期限暂定截至2021年底。确保所有行业税负只减不增。

  近两万亿元的减税降费红包逐渐分发,这是实实在在地给企业负担“做减法”,给企业发展“做加法”。

  另外,2019年刚开年,央行就决定下调金融机构存款准备金率置换部分中期借贷便利。1个百分点的下调基本对冲了今年春节前由于现金投放造成的流动性波动。

  在此基础上,政府工作报告强调要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。稳健的货币政策要松紧适度,“既要把好货币供给总闸门,不搞‘大水漫灌’,又要灵活运用多种货币政策工具,疏通货币政策传导渠道,保持流动性合理充裕,有效缓解实体经济特别是民营和小微企业融资难融资贵问题,防范化解金融风险。”

  此前,在腾讯金融科技智库春季研讨会上,国家信息中心经济预测部副主任牛犁说,今年一开年就加快了地方政府专项建设债券的发行,中央预算内资金尽早下拨,这样对稳定后续的基建会起到很大作用。再加上中美贸易谈判取得了实质性进展等,几个因素叠加在一块,实际效果虽然不会立竿见影地显现,但预期效应会先出来,改善大家的信心和市场预期。

  政府做了很多努力,保证经济运行在合理区间内。牛犁判断,今年经济仍然可以平稳开局,但显然没到非常乐观的程度。关键的问题在住房和汽车两个市场,这是两个最大的龙头。

  从去年下半年开始,汽车市场大幅度下挫,销量产量连续几个月出现了两位数下跌,由于汽车产业链非常长,深度调整对上下游产业都带来了严重影响。同时,房地产市场也降温不少。2018年,商品房销售面积171654万平方米,比上年增长1.3%,比上年回落6.4个百分点;房屋竣工面积93550万平方米,下降7.8%。牛犁说,现在的竣工率差不多相当于2008年的一半左右,意味着开发商的积极性在降低,建设周期在拉长。

  两个龙头市场的降温给市场带来了很大压力,野村证券中国区首席经济学家陆挺认为,这其中影响的因素是多方面的。比如,此前,房地产的火爆以及2016-2017年车辆购置税下调带来的市场短暂繁荣,而随着政策调整、退出,市场放缓。

  另外,牛犁表示,短期经济下行以后,大型企业的需求也在减慢,再加上这两年大家去买房子、还月供,居民的杠杆率上升过快,形成了一定的挤出效应,这都需要一定的时间去调整、恢复。

  除了国内市场的风险,美银美林大中华区首席经济学家乔虹还提醒要警惕整个国际政治经济形势中可能的风险点,特别是欧洲、日本甚至美国,它们的经济发展都面临很大的不确定性,国际机构也在不断下调增长的预期指标。

  专家们普遍认为,中国经济仍面临着很大的下行压力,但在政策逐步见效后,市场预期、信心改变相叠加,经济能保持相对平稳的开局。

  对于2019年中国整体经济形势,不少专家给出了积极信号。作出这个判断主要原因在于目前降准、减税等货币、财政政策利好,对下半年的经济增长会有很大的促进作用。

  长江证券首席经济学家伍戈表示,短期来看,我们的政策转向稳步推进结构性去杠杆,从这个角度来看,就有理由相信下半年的经济预期是不悲观的。长期来看,中国的内需动能不弱,就基建和房地产来说,中国还在不断城镇化的过程中,目前房地产投资的下降,一定程度上与房地产调控有关,而因城施策等政策,将会激发房地产行业的动能。

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