1月18日上午，载满合格航空煤油先锋油的罐车缓缓驶出装车场，踏上了前往北京大兴国际机场的征程。这标志着中国石油华北石化保供北京大兴国际机场航空煤油的序幕正式拉开。
华北石化原有25万吨/年航煤加氢装置一套，处于正常生产状态，千万吨项目新建的290万吨/年蜡油加氢裂化和100万吨/年航煤加氢两套航煤生产装置，分别于2018年6月30日和11月30日建成中交，目前正处于开工准备阶段，投产后华北石化航煤生产能力将达到170万吨/年。华北石化-北京大兴国际机场航煤管道长度为156km，设计年输量170万吨，远期年输量260万吨，投资6.23亿元，于2018年2月28日开工建设，该工程现已处于投产准备阶段。此外，配套的付油能力50万吨/年地付系统已经建成，付油能力100万吨/年的火车装车系统及其火车洗槽、航煤卸车能力达200万吨/年的配套系统即将完成。
北京大兴国际机场将于2019年6月30日建成中交，自1月份开始将分三批次进行校飞，此次由华北石化首发的航煤油将为北京大兴国际机场提供首次校飞用油。华北石化是中石油唯一直供北京大兴国际机场航空煤油先锋油的炼化企业，也是北京大兴国际机场调试、试用、投运初期唯一的供油渠道。
华北石化-北京大兴国际机场航煤管道已于1月9日在京冀交界处碰头，实现了全线日正式投入运行，这将为华北石化稳定保供机场用油打下基础。
据悉，华北石化自产的航空煤油的硫含量严格控制在10毫升/立方米以下，远低于3号喷气燃料国家规定的2000毫升/立方米标准，并已于2018年6月28日实现自产航空煤油首次商业载客飞行的成功。
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