周五（5月24日）美国航空飞机制造公司波音近日正在为事故型号飞机737 MAX与美国联邦航空管理局（FAA）代表进行深入交流，然而双方还未就737 MAX飞机复飞日期达成共识之时。
波音最担心的事情还是发生了，作为埃航空难发生第一个禁止737 MAX中国航空公司，近日再度针对因为安全隐患禁飞737 MAX飞机的问题向波音公司索赔高额的损失，对此中国已经从一开始的东航，南航等几家索赔公司提高至13家之多。
据路透社消息称，美国联邦航空管理局（FAA）预计将于6月底批准波音公司的737 MAX喷气式飞机重新投入使用，FAA的代表警告称，尚未有明确的时间表。
波音公司的高层也表示，一旦监管机构批准737 MAX重新获飞，每架飞机在正式飞行前可能需要100到150小时的准备时间。
波音复飞时间表还未确定，然而因为737 MAX安全问题停飞的航空公司却已经忍不了，中国航空公司就事故飞机737 MAX数量就高达近96架，据民航资源网数据显示，拥有事故飞机公司分别是：
南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。
对此为了挽回停飞损失，在中国国航，东航和南航致信波音公司进行索赔之后，剩下的10家航空公司也已就波音737 MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。