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理想汽车启动IPO?公关部回应称不了解
新京报记者9月10日获悉,针对有消息称理想汽车已启动2020年美股上市工作,且IPO规模可能在5亿美元左右的消息,理想汽车公关部负责人回应媒体表示,“不了解这方面的情况,也不作回应。” 业内人士认为,理
时隔一年重启混改,奇瑞下调增资底价再等“白马骑士”
9月9日,奇瑞控股和奇瑞汽车在长江产权交易所发布公告,增资项目进入正式公告期阶段,正式公告期为9月9日至11月7日,正式公告期结束后的次一工作日开始,按照5个工作日为一个延长周期,最长延长四个延长周期。
铺垫“金九银十” 成都车展映射汽车消费趋势
9月5日,淅淅沥沥的小雨覆盖着蓉城,第二十二届成都国际车展如约拉开帷幕。作为国内四大车展之一的成都车展,一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地,在如今车市下行的市场环境里,也使得成都车展的战略地位更
两年后进军欧盟市场 魏建军为长城汽车全球化战略再定新目标
法兰克福时间9月10日,主题为“Driving Tomorrow(驱动未来)”的2019法兰克福国际车展盛大开幕。长城汽车携旗下WEY品牌,以中国豪华SUV领导者的身份再度惊艳亮相,凭借全新品牌国际化战略布局、全家族新能源技
重组方案公布不到10日,一汽轿车收深交所问询函
因重组方案,一汽轿车股份有限公司(下称“一汽轿车”)9月10日收到了深圳证券交易所的重组问询函。实际上,8月31日,一汽轿车才正式对外公布了重组方案。不到10日,就因重组完成后负债增幅过高等诸多问题,收到
自动驾驶大战卡车打头阵:群雄逐鹿4万亿 3千万司机何去何从
大笔融资后,能“催熟”卡车自动驾驶行业吗? 近日,自动驾驶初创企业智加科技与一汽解放表示,将共同开发自动驾驶卡车。两家合作伙伴已经推出了首款名为一汽解放J7 L2的商用半智能驾驶卡车,计划在三到五
市场遭断崖式下滑 造车新势力之间的分化愈发明显
2019年曾被业界公认为造车新势力生死存亡的年份,如今大半年已过,依赖外部投资的造车新势力日子并不好过,在行业洗牌压力下命运未卜。 遭断崖式下滑 眼下正在举行的成都车展上,造车新势力相比上半年上
进口车重返下行趋势 平行进口累计破十万辆
7月我国进口汽车9万辆,同比下降49%。王存表示,进口车表现不佳主要是受到汽车行业整体不景气的影响,此外由于去年同期关税下降进口车爆发,导致基数较高,7月进口车重返下行趋势。 1-7月,平行进口汽车累
贵阳拟取消汽车限购,不再摇号买车指日可待?
日前,贵州省发展和改革委员会等九单位在联合下发的《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》(以下简称《通知》)中提出,2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个
工信部拟修改双积分政策并征求意见
昨日,工业和信息化部发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),并公开征求意见。工信部方面表示,为了推动我国节能与新能源汽
乘用车企上半年财报出炉 利润普降
转眼间,2019年已行至大半。在夏日终曲完结之时,各上市车企也纷纷发布了2019年上半年财报。拿到成绩单的车企必定是忧多于喜,几乎没有哪家车企能够逃脱寒冬的命运。在汽车市场销量持续降低、车企利润越来越低
新能源汽车财报上半年两极分化加剧
虽然市场销量比传统燃油汽车相对较好,但是,新能源汽车也面临着巨大挑战。 中汽协发布的最新数据显示,今年7月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆,比上年同期分别下降6.9%和4.7%,这是新能源汽车首
新能源二手车为啥没人买?
日前,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布《2019中国汽车保值率报告》,公布近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%。这一明显低于传统燃油车的保值率再次引发业内外对新能源二手车市场的关注。记者对北京
新能源车保值率三年仅余三成 四大问题造成消费痛点
聚焦新能源车 新能源车不再是新鲜话题,其中一个成熟标志是:在二手车市场上,新能源汽车不再是难得一见的车型。除上牌便利、环保动力等因素外,新能源汽车成长正经历各种“阵痛”。全媒体记者留意到,近日
特斯拉搞副业卖保险? 搅局行业带热新能源车专属险
电动汽车巨头特斯拉并不满足于只卖车,还搞起了副业
车企呼吁尽快打破燃料电池发展瓶颈
在政策的支持与推动下,全国各地正在大张旗鼓地推动燃料电池汽车产业发展。不过,各地的热火朝天依然掩盖不了产业发展过程中的诸多弊端。日前,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)、中国汽车动力电池产业创
老车主求退税,特斯拉说并非故意隐瞒
8月30日,特斯拉相关车型进入了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十六批),据特斯拉方面表示,在享受全额免缴购置税后,购车最高可节省9.9万元。 此事随即引起一些老车主的不满。9月3日,一部分
李峰就任东风悦达起亚总经理
东风悦达起亚汽车有限公司正式宣布,自2019年9月16日起,任命李峰为公司总经理,全面负责东风悦达起亚生产、管理、营销等业务。 在公告中,东风悦达起亚称,李峰作为东风悦达起亚首任中国籍总经理,体现了
成都:二手车出口实现常态化且出口量全国领先
力帆二手汽车8日搭乘中欧班列(成都)出口,将在半个月后运抵俄罗斯沃罗滕斯克,进入莫斯科等城市的二手车市场进行销售。这是成都国际铁路港在通过西部陆海新通道开展二手车出口业务后,再次通过中欧班列实
海南出台系列措施促进汽车消费 适量增加普通小客车增量指标
海南省商务厅等多个部门9日联合公布《关于落实汽车消费政策措施》,通过每月适量增加普通小客车增量指标等措施,满足居民汽车消费迫切需求。 海南自2018年5月开始全省实施小客车总量调控管理政策。受此影响
汽车零部件商回应“30天内必须付款”新规:落地最关键
“这个政策很不错,关键是不是能落实了。”近日,一份工信部发布的政策文件让多位汽车产业人士称赞叫好。这份文件指的是工信部起草的《及时支付中小企业款项管理办法(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”),目前
18月亏62亿后 国内最早合资车企首推年销40万辆:神龙“再起”?
放下傲慢后,神龙汽车能自救吗? 近日,神龙汽车在成都车展前夕发布6年复兴计划,希望通过一系列的调整,尽快实现现金流为正和盈利等目标,并在2025年回到40万辆年销量规模。 神龙汽车将该项复兴计划命
一线豪华品牌撬动小众市场 二线豪华品牌夹缝觅空间
从当前各大豪华车企表现来看,主流细分市场的竞争更为激烈且相对饱和。在走量的B级、C级市场中,ABB已实现较高的占有率甚至没有给二线豪华品牌留出多少生存空间。尽管二线豪华品牌在近两个月获得了快速增长,
两部门:对二手车出口许可证申领和通关实行无纸化作业
据商务部网站消息,商务部办公厅、海关总署办公厅近日联合发布《关于二手车出口许可证申领无纸化作业有关事项的通知》(以下简称《通知》)。《通知》表示,自2019年9月9日起,对二手车实行出口许可证申领和通关
摩托车能办ETC了?不靠谱!
摩托车能办ETC了?不靠谱! 近两日,关于“北京能给摩托车办ETC”的消息在全国摩友中引起轰动。然而,记者调查采访时发现,摩托车办ETC并未得到官方认可,且存在无法签约绑定、后期无法正常通行等风险。
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