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  9月中国进出口下滑 商务部这样回应

  　　10月17日，商务部新闻发言人高峰在回应“9月中国进出口下滑”原因时表示，一是国际市场需求乏力；二是去年9月当月中国进出口规模为历史最高，也是同比下降的客观因素。商务部新闻发言人高峰　　高峰表示，今年

  成都商报  2019-10-20
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  工信部第325批新车公示：10款燃料电池客车入选

  　　新京报讯(记者 秦胜南)10月17日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(简称《公告》)显示，共有10款燃料电池客车(含底盘)入选。 其中，安徽安凯共有2款燃料电池

  新京报  2019-10-20
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  金龙汽车董事长邱志向辞职，副董事长谢思瑜代为履行职责

  　　新京报讯(记者 王琳琳)日前，厦门金龙汽车集团股份有限公司(简称“金龙汽车”)发布关于公司董事长辞任的公告。公告称邱志向因工作需要于2019年10月15日辞去公司董事长职务。辞任后，邱志向仍担任公司董事、董

  新京报  2019-10-20
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  汽车经销商商会：仅29%经销商盈利，厂商应及时调价

  　　中新经纬客户端10月17日电 据全国工商联汽车经销商商会(下称“汽车经销商商会”)网站消息，该商会近日发布致乘用车生产企业的倡议书称，有53.5%的经销商2018年经营亏损，2019年上半年亏损面进一步扩大，盈利经

  中新经纬  2019-10-20
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  北京现代家庭日暨十七周年厂庆正式举办

  　　中国网汽车10月18日讯 北京现代今日在北京现代第二工厂举办了建厂十七周年庆典，现场还举办了嘉年华活动，其中更有精彩炫酷的特技驾驶表演。　　北京现代家庭日暨十七周年厂庆　　十七年前的今天，北京现代建

  中国网汽车  2019-10-20
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  2019中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站 常德-益阳赛段发车

  这是中外顶尖车手同台竞技绿色赛场，这是普通新能源车主圆了赛车梦的绿色舞台，这是展现洞庭湖人文风貌的绿色画卷，这是中国新能源汽车科技力量的直接呈现！10月15日，2019

    2019-10-16
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  第十五届RA改装车展正式开幕，42台首发车型个性化定制大潮来袭

  2019年10月11日，第十五届RA上海国际汽车定制改装博览会在上海世博展览馆隆重开幕!RA车展在汽车定制改装业界已被广为熟知，它与传统车展大不相同，所有展车及配件全部针对个

    2019-10-12
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  跨国汽车零部件公司为何纷纷逆“势”投资中国市场？

  　　尽管全球车市不振，尽管今年以来车企净利润大多下滑，但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情。　　9月7日，访问中国的德国总理默克尔出席了伟巴斯特武汉新工厂的启动仪式。此前，博世集团汽车多媒体事

  人民日报  2019-09-20
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  "新势力"造车事业未竟，有谁率先成为"老赖"

  　　“眼见他起朱楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了”。从CES展上风光无限的“贾布斯”，一度“登上”《纽约时报》，到北京证监局发布通告责令其回国履责，贾跃亭成为一名“传奇老赖”只花了不到一年；而摘掉“老赖

  中国经济网  2019-09-20
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  动力电池企业围剿欧洲市场，宁德时代、长城走出去抢单

  　　动力电池企业围剿欧洲市场，宁德时代、长城走出去抢单　　武子晔　　随着车企布局电动车速度加快，中国动力电池企业纷纷与车企绑定合作，其中欧洲市场成为重要战略要地。　　今日，宁德时代新能源科技股份有限

  中新经纬  2019-09-20
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  2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果发布

  　　9月19日，中国质量协会在北京发布2019年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果。　　2019年中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)为80分(满分100分)，同比提高1分。中国汽车行业用户满意度指数连续3年稳步提

  中国网汽车  2019-09-20
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  造车"捞偏门"难以为继 青年、华泰成"老赖"

  　　从尼奥普兰、青年莲花的“发迹”，到以建厂为名换取当地资源，再到“水氢”汽车的骗局，庞青年“心有旁骛”的造车之路越走越窄，最终成为大家口中的“老赖”。庞青年承认，“自己确实处于被限制消费行为的阶段

  中国经济网  2019-09-20
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  解读“双积分”新政：混动要上位？

  　　9月11日，工信部发布了《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》(以下简称“双积分”修正案)，不仅提高了新能源汽车核算标准，还将低油耗乘用车纳入其中，涉及

  中国新闻网  2019-09-20
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  卖车远不如卖房：江淮汽车刚卖了公寓 市值立马大涨

  　　卖车远不如卖房！这公司刚卖了公寓，市值立马大涨　　莫飞　　惊喜来的太快！刚刚甩出连年亏损的“烫手山芋”资产，又意外迎来旧房拆迁的好消息。　　9月18日晚间，江淮汽车发布公告称，合肥市地铁规划拆迁落

  中新经纬  2019-09-20
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  车企在寒流中放低身段，撬动中低端市场保量

  　　车企在寒流中放低身段，撬动中低端市场保量　　俞立严　　车市持续遇冷，一汽和长安等国内主流车企正在通过渠道下沉、撬动低价普及型产品市场来提振销量。加大渠道下沉力度的一汽-大众的批发销量在8月反超上汽

  中新经纬  2019-09-20
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  限购取消贵阳车市反应平淡 市民称要“买车的早就买了”

  　　限购取消贵阳车市反应平淡 市民称要“买车的早就买了”　　经济观察网 记者 童锋亮 贵阳汽车限购的解除，并没有想象中的那样带来爆发式的购车热潮，甚至有点波澜不惊。“贵阳的限购不是北上广那样，当地人基本

  中新经纬  2019-09-20
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  庞大董事换血，深商控股和元维资产高管入驻

  　　新京报讯(记者 王琳琳)9月18日，庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称“庞大集团”)发布《管理人关于董事辞职及补选董事的公告》，9月19日发相关更正公告。公告内容称，因个人原因，公司董事会代理董事长、公司

  新京报  2019-09-20
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  从制造到智造 中国汽车正崛起

  　　今年，凡是去过法兰克福车展的人都会感觉到，中国汽车如日出东方，正冉冉升起。来自“中国军团”的汽车给本届车展带来了生机和希望。用国外同行的话说，中国车来了，意味着世界级车的竞争又有了新角色。　　车

  新京报  2019-09-20
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  有竞争亦有合作 新老车企相向而行

  　　原标题：有竞争亦有合作 新老车企相向而行　　2019成都车展成为新能源汽车集中展示的又一个舞台，传统车企如北汽新能源、广汽新能源，新造车企业如爱驰汽车、小鹏汽车，合资车企如上汽通用、东风本田，进口车

  人民网  2019-09-20
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  市场“往下”，二手车“往上”

  　　随着我国进一步落实全面取消二手车限迁政策，加快二手车流通，促进汽车消费，上半年二手车市场交易活跃。尤其是三线及以下城市成交量增速远高于一二线城市，“下沉市场”购买力进一步激活，“80后”“90后”人

  中国经济网  2019-09-20
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  迎政策利好 遇外部危机 平行进口：短期遇挫 长期向好

  　　为满足国内汽车消费者多层次的消费需求，建立更加完善成熟的社会化汽车流通体系，我国自2014年开始，就多次发文鼓励和支持开展平行进口汽车的相关工作。近日，商务部等七部门正式印发了《关于进一步促进汽车平

  人民网  2019-09-20
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  拟巨资收购易车，腾讯在做怎样的汽车业布局？

  　　截至9月18日，尽管互联网汽车服务商易车收到腾讯的收购要约已经过去了5天，但双方依然没有公开达成的协议内容，这反而增加了业内的关注度。易车网收到私有化公告截图　　9月13日，易车网宣布收到腾讯的非约束

  人民网  2019-09-20
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  “劳模”许家印中秋无休！“世纪饭局”后赴意考察宾法和马瑞利

  　　意大利当地时间9月16日下午，恒大集团董事局主席许家印一行来到总部位于意大利都灵的世界汽车设计巨头 Pininfarina 集团(宾尼法利纳， 简称宾法)，实地考察“恒驰”新车型设计进展，并与宾法董事局主席 Paolo

  中国网汽车  2019-09-18
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  威马汽车回应达志科技实控人变更：属于高管个人投资行为

  　　9月17日，针对达志科技(300530)控股股东、实控人拟发生变更一事，威马汽车相关负责人回复中国证券报记者称，威马汽车和凌帕新能源是两家独立运营的企业，威马汽车并不参与和影响凌帕新能源的日常运营与决策。

  中国证券报  2019-09-18
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  中车产投接盘安凯客车，江淮汽车不再控股

  　　9月17日, 江淮汽车、*ST 安凯发布公告显示，江淮汽车、安徽省投资集团拟分别向中车产业投资有限公司(下称“中车产投”)协议转让所持安凯客车约12.85%的股份和8.45%股份。协议转让完成后，江淮汽车将不再是安凯

  新京报  2019-09-18