主要因其搭载的技术较为过时，并且也为更好地为在2023年前推出20款全新电动车和燃料电池车做准备。而负责生产的底特律Hamtramck装配工厂也将让位于其他电动车。
这真的标志着一个时代的结束，通用汽车10年前因整体的销量不济而开始研发一款长续航里程插电式混合动力汽车，但应运而生的雪佛兰Volt也并未提升通用每况愈下的名声。
然而这也不是首次传言将停产Volt，第一次是在2010年12月份。通用当时正在考虑在2020年之前停产6款销量较差的车型，其中包括Volt、别克君越、雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6，这几款车型也都由Hamtramck负责生产。当时的报道称，Volt将会在2022年停产，显然，停产来的更早了一些。
