3月24日，据当地媒体报道，目前空难调查人员正在试图找出失事航班PK-8303的事故原因是由于飞行员错误操作还是出现技术故障？是什么原因导致机组人员无法将眼前的紧急情况通知空管员？
根据民航局提交的这份报告，飞机引擎在飞行员首次试图降落时将跑道刮了三次，造成摩擦和火花。民航局的专家在跑道上观察并记录到三个长标记。
更奇怪的是在第三次撞击之后，飞行员再次将飞机爬升，而机组人员并没有明确告知空管员起落架有问题不能正确着陆。
费解的还有如果机上出现故障，机舱内的报警系统应该会发出尖锐的警报声，警报声为什么被忽略？同时，机上所有系统都具有自动备份功能，如果是一个系统发生故障，而另一个备用也应该被启用。
专家认为，可能是在引擎与地面的三个刮擦过程中，引擎油箱和燃油泵均被损坏，燃油和发动机油都开始从飞机泄漏，这使飞行员无法获得再次爬升的动力。
一些航空专家也认为，飞机起飞前很可能没有对飞机进行适当的检查，空中客车A320可能存在一些无法确定的潜在故障。
而接下来，调查小组还需要寻找更多答案，包括飞机起落架的故障以及两台发动机的故障原因。
